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[导读] 随着ETC盛行,ETC几乎刷爆了朋友圈,车主不是考虑该不该安装ETC,而是考虑选择哪家机构进行ETC安装,更安全、更实惠。那么,高速公路存在免费通行路段,在ETC盛行之下,我们还有必要安装ETC吗?据交通运输部消息称,2020起所有高速收费站只保留一条人工收费通道,没有安装ETC装置的车主只能忍受漫长的排队收费的煎熬,节假日人工通道照常收费,并且不能享受5%的通行优惠。目前,还有一个多月的时间,各位车主需要尽早安排时间前往安装ETC。

 随着ETC盛行,ETC几乎刷爆了朋友圈,车主不是考虑该不该安装ETC,而是考虑选择哪家机构进行ETC安装,更安全、更实惠。那么,高速公路存在免费通行路段,在ETC盛行之下,我们还有必要安装ETC吗?据交通运输部消息称,2020起所有高速收费站只保留一条人工收费通道,没有安装ETC装置的车主只能忍受漫长的排队收费的煎熬,节假日人工通道照常收费,并且不能享受5%的通行优惠。目前,还有一个多月的时间,各位车主需要尽早安排时间前往安装ETC。

ETC是车主必须要安装的。ETC盛行,取消省界收费站。交通运输部部长明确表示,力争年底前完成基本取消全国高速公路省界收费站目标任务。前面强调了推行ETC,后面接着就取消省界收费站,你还跑高速吗?

前面说了我国有4万公里高速公路是免费通行,下面给需要的车主分享,海南高速公路不收取通行费,不过油费相对较高;西藏高速公路不收取通行费;新疆沙漠公路不收取通行费;江西南昌昌九高速免收通行费;广东深圳梅观高速、盐坝高速、龙大高速、南光高速、盐排高速免收通行费;上海沪嘉高速免费通行。如果有需要的车主,可以前往体验。

据不完全统计,全球高速收费路段总里程高达14万公里,我国高速收费路段里程达到了10万公里,然而,我国高速公路总里程竟有14万公里,那么有4万公里的高速公路是不收取高速通行费,可能大部分车主还不知道,我国高速公路存在不收取高速通行费的路段。今年8月份,浙江省浙皖省界收费站进行了首个省界收费站拆除工程,如果省界收费站取消了,那高速收费是如何计算,这关乎车主切身利益。先前根据省界收费站划分收费路段,如今是要合并收费,从ETC车道进入高速,跨省行驶,一路畅行,真是方便部分长途车主。

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