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[导读] 说起ETC,从发展的角度来看,对车主来说还是非常有帮助的,可以方便我们开车出行,尤其是在过高速公路收费站的时候,可以快速收费,避免在人工窗口排起长长的队伍,节省了很多时间。有些人就是害群之马,本来推广etc是一件利国利民的好事,为广大车主提供福利。但是有一些人就是心怀鬼胎,总想用这样的方式获取利益,不说是祸国殃民,也应该是过街老鼠人人喊打。

 说起ETC,从发展的角度来看,对车主来说还是非常有帮助的,可以方便我们开车出行,尤其是在过高速公路收费站的时候,可以快速收费,避免在人工窗口排起长长的队伍,节省了很多时间。有些人就是害群之马,本来推广etc是一件利国利民的好事,为广大车主提供福利。但是有一些人就是心怀鬼胎,总想用这样的方式获取利益,不说是祸国殃民,也应该是过街老鼠人人喊打。

目前关于ETC有一些乱象,有很多车主表示,自己的车牌已经被别人抢注etc了,自己已经不能够使用,非常的麻烦。不过交通部已经出手了,重点要解决这一乱象,只是对车主来说,何时才可以解绑被占用的etc呢?其实对广大车主来说,已经有三个方法可以有效解决etc被占牌的现象。第1个方法就是拨打etc服务监督热线95022。相关部门还是很有魄力的,为了能够解决这个问题,交通运输部路网监测与应急处置中心,设置了etc服务监督热线,也就是95022,在12月10日正式开通试运营,而且即时受理各种问题,有效快捷又方便。

 

除了拨打监督热线以外,我们还可以通过微信解绑被占用的etc车牌。现在几乎人手一部手机,每一个人都有微信号,所以相关部门就推出了一个“中国etc服务”的小程序,如果遇到该类问题,可以通过这个程序解决问题,而且会在24小时以内答复,虽然时效性没有那么高,不过胜在方便快捷,操作非常简便,现在我们可以使用线上车牌解除占用功能,不过目前来说,该功能还需要与发行机构对接相关系统,如果对方在24小时以内没有异议,将强制解除占用,提高解绑效率。

 

第3个方法最麻烦,就是向高速公路etc业务的相关部门,提起解绑占用车牌的诉求,这一条途径最浪费时间,需要30个工作日。不过这一条途径还必须要有,主要就是为了解决车牌被外省占用的情况,小编这里有部分解绑外省占用车牌的流程图,从流程上来看还是比较复杂的,而且时效性有点慢,不过毕竟涉及到外省业务,还是要有一些耐心。

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