ETC或支持第三方在线支付

 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

提起ETC相信广大的车主们，对此也都是有一定的了解了。特别是在今年，ETC这一无感式的无需停车收费系统，也是在推出后也是得到了大规模政策的支持，因为今年也能称得上是“ETC之年”了!在生活中的各处，都能看到它的详情。但即便如此虽虽然这ETC是有着政策的支持，可愿意选择安装的车主数量并不多，并且安装后的车主，在使用了没几次后，也都不怎么愿意在去使用了，那这又是为何呢?本该是惠民，方便人们出行的软件，为什么会遇到这样的情况呢?

其实大家对于ETC的了解也是很清楚的，在上高速时不用在人工的通道处进行排队，提高车辆的通过几率。可是使用了ETC后，对于公车来说报销仍是一个问题，其次在支付时，需绑定银行卡并往里存钱的步骤也是劝退了本就不多的车主们!但在近期却也有消息传出，针对ETC会迎来一次整改，ETC再现大动作!交通部停止储值卡发行，或将仅支持第三方在线支付。

这次最先的变动就是针对ETC的收费来进行调整的了，首先为了车主们使用方便，减少了在安装ETC上所需要的东西、与手续。其次就是从明年起，ETC将会被直接安置在新车上，简单点说就是新车在出厂时就已经自动安装好ETC装置了，当车主在购车后仅需绑定一下也就是可以的了。当车主再遇上支付上的问题时，有关部门为了避免盗刷现象和不好报销现象的发生，也是会停止ETC储值卡的发行!并且为了方便车主们在高速上的使用，将ETC与第三方的支付平台进行绑定，这样车主们在支付的时候，就能自行选择支付的方式了。所以在这次针对ETC变动的实施后，相信各位车主们也能理会到它的好处，这样大家在使用时就也能变得更加的方便了!对此不知你们又有怎样的看法呢?欢迎留言评论!