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[导读] “淮南-南京-上海”特高压工程南京变电站正式开工建设,这是今年国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中率先开工的特高压工程,标志着江苏进入特高压电网大规模建设阶段。2016年底建成投运后,淮上

 

 

“淮南-南京-上海”特高压工程南京变电站正式开工建设,这是今年国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中率先开工的特高压工程,标志着江苏进入特高压电网大规模建设阶段。2016年底建成投运后,淮上线最大输送能力1000万千瓦,相当于在外省给江苏建了10台百万千瓦发电机组,与高峰时段南京用电负荷持平。

淮上线今年4月获得国家核准,是迄今全球输送容量最大、投资额度最多、建设难度最高的特高压交流工程。线路途经安徽、江苏、上海3省市,江苏境内全长514公里,新建南京、泰州、苏州3座变电站和1022个铁塔,总投资268亿元。它跨越淮河和长江,建设中技术创新要求高,在全国电力工程中首次采用了江中立塔技术;途经地区河网密布,环境条件复杂,物资运输、塔基建设难度大、成本高;长三角土地资源紧张、生态红线区域比重大,线路走向选择难度大。

淮上线投运后,将与皖电东送南环工程形成长三角特高压环网,提高华东电网供电可靠性和江苏接纳皖电的能力,我省过江输电通道的输送能力将大大增强。

此前江苏已建成锦屏-苏州直流特高压线路,按照规划,江苏还将建设5条特高压线路,其中锡盟-江苏线路已纳入国家12条重点输电通道目录,江苏电网日后将形成“三交四直”特高压骨干网架,线路密度全国第一。记者了解到,江苏智能电网产业基础扎实,淮上线电气装备将实现100%国产。

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