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[导读] “没有加油站,只有加电站”,这是一个关于崇明岛未来的设想。 作为智能电网的先声,上海市政府乃至更多的投资人,或许有充足的理由相信崇明岛的商业示范意义。 “现在还只是一个想法,很初期,仅处于框架

    “没有加油站,只有加电站”,这是一个关于崇明岛未来的设想。

    作为智能电网的先声,上海市政府乃至更多的投资人,或许有充足的理由相信崇明岛的商业示范意义。

    “现在还只是一个想法,很初期,仅处于框架和理论性研讨阶段,还没有实际的行动,也没有获得立项。”12月23日,负责崇明智能电网筹划工作的上海市科委相关人士表示。但据了解,上海市科委最近召开了崇明智能电网的研讨会。

    “我们也是在网上了解到的,政府部门没有收到正式的信息。”崇明县外宣办杨先生表示。

    不过,“一个月左右就会有具体的行动了。”前述科委人士表示。还有知情人士称,崇明智能电网将不涉及国家电网力推的特高压输电,“重点在实现电网终端的智能控制与应用”。

    “智能崇明”

    智能电网是一个新事物,严格地说还仅仅停留在概念阶段。中国电力科学研究院副总工程师胡学浩给出的定义是:以物理电网为基础,把所谓的传感量测手段、通讯手段、信息化技术、控制技术、计算机技术和物理电网的高度集成而形成的新兴网络。

    对于崇明的具体的用户来说,通过智能电网,能获知一年中哪些日子最耗电?或者一天中哪些时候最耗电?又或者家里的电器各自耗电情况是怎样的?家里用电来自哪里,风能、太阳能或者其它?

    而你家也不再是单一的用电终端,你家还可以输出电力,做一个小电站。

    只要在家里装上太阳能电池或者风能电机,在有阳光或者有风的时候,太阳能电池或者风能电机就可以不停地发电。

    某天,你出差在外,不过邻居家热闹得很,又是空调,又是电磁炉,他家太阳能电池发的电已经不够用了,于是你家的太阳能电池产生的电力被输送到邻居家,邻居用最小的电力线路损耗获得电力,当然你的电也不是白给的,你的输电情况都被记录在智能电网的系统里,抵扣你所用掉的电力。

    据了解,全国最大的风力发电场——东海大桥海上风电场34台国内单机容量最大的3000千瓦级风力发电机将向崇明源源不断地供电,当然崇明还有太阳能。

    记者获悉,选择在崇明建设智能电网,是其“落后”优势带来的机遇。

    知情人士介绍,由于崇明发展相对滞后,其用电水平还较低,崇明电网最高电压为220千伏,低于上海市其它地区普遍的1000千伏以上的电网平均水平。

    据了解,在传统电网上建设智能电网有一个很大的问题是隔离,电力相对于其它产品有一个非常大的不同点,即负载变化,著名电力市场研究专家、上海大学教授言茂松向记者表示,电力一小时就得调整一次负载,即电力供应与电力需求要一致,如果供应过大造成浪费,而需求过大则威胁电网安全。

    而智能电网每时每刻都在变化,其供需变化过快,用传统电网无法应对,必须与其隔离,以保证电网的安全。

    由于崇明电网最高电压仅为220千伏,并且核心网电压还要低于这个水平,是“典型的终端电网”,因此建设智能电网时,与传统电网的隔离相对简单。

    另外,崇明一直在建设绿色生态城市,而在电力上要实现碳的低排放甚至零排放,必须要有智能电网,否则新兴零碳能源很难以合理应用。

    因为新能源,如风能或太阳能等,均存在供电时间不确定的因素,因此必须通过智能电网来进行调节。

    另外,智能电网将推动分布式电源的发展,普通居民可以通过智能电网出售自家太阳能电池或者风能电机所产生的电力,而这将有助于新兴能源的应用,使得新能源的应用能普及到普通用户中。

    智能电网探路

    “崇明智能电网最大意义可能是推动智能电网的市场化。” 上海电力公司生产技术部负责人谢伟表示。

    谢伟正在建设中国第一个规模化的智能电网——世博会智能电网,“世博会智能电网偏技术,主要是解决智能电网的技术问题”。

    “世博会的智能电网与崇明智能电网没法比。”蓝毓俊表示,世博会智能电网项目主要是解决智能电网的技术问题,“希望能突破阻碍智能电网的关键技术”,但崇明智能电网将是一个完全的智能电网,“崇明智能电网建设将解决智能电网实际应用中的问题,为全国推广智能电网铺路”。

    不过,要实现崇明岛的智能电网图景并非容易,谢伟表示,“智能电网涉及的产业太多,很多技术问题需要其它产业的突破”,比如蓄电池,在电力供过于求的时候,需要蓄电池来储电,然后在电力供不应求的时候输出,以达到最大范围利用新能源,“但现在还没有一个合适的蓄电池解决方案,要么成本太高,要么就是环境不适用”。

    中国电力科学研究院输变电研究所冯庆东博士也曾表示,电网是高度协调的整体,建设智能电网是一个非常复杂的事情,不可能一朝一夕就建成,“智能电网是使电网智能化的过程,我们注重目标,更注重过程,所以时间会很长,而且需要在很多关键技术、关键设备上取得突破”。

    另外,崇明智能电网与国内智能电网的主要推动者——国家电网的规划也存在不合之处。根据国家电网首先颁布的规划,国内智能电网将优先建设特高压输电网。

    不过,知情人士透露,“崇明智能电网将不会涉及特高压输电,按照上海市建设零碳排放的目标,崇明智能电网的用电需求将来自新能源,如风电、太阳能等”。

    “智能电网的建设不仅仅是技术问题,也涉及到电网的体制问题。”言茂松总结道。
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