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[导读] 近年来,随着互联网、云计算、人工智能等许多新兴技术的快速发展,全球逐渐进入了智能化时代。为了进一步提升交通安全和运行效率水平,各国开始导入了交通监控系统,例如:电子收费(ETC)、自动车辆识别(AVI)和智慧交通系统(ITS)等等。

 近年来,随着互联网、云计算、人工智能等许多新兴技术的快速发展,全球逐渐进入了智能化时代。为了进一步提升交通安全和运行效率水平,各国开始导入了交通监控系统,例如:电子收费(ETC)、自动车辆识别(AVI)和智慧交通系统(ITS)等等。

据Traffic Technology Today报导,德国无线射频识别(RFID)技术开发商Kathrein与安全车辆识别系统供应商Tonnjes携手半导体大厂恩智浦,开发新一代超高频(UHF) RFID技术,即使行驶在220km/h高速下也能读取RFID标签。

相关交通部门可在国道或收费站上部署自动验证车牌系统,当车辆搭载Tonnjes的IDePLATE RFID电子车牌、IDeSTIX转发器,并搭配Kathrein的RFID技术与恩智浦Ucode DNA芯片,若使非法车牌或是数据与标签讯息不符的车辆,经过读取器时将发出警报,而车主也几乎不可能移除RFID标签。

报导指出,这三家公司计划在德国Sachsenring赛道进行测试被动UHF RFID系统,并邀请来自30个国家的客户观看实际结果。

在测试期间,合作伙伴可在高速下操作车辆和重型机车,首先将以70km/h行驶,随后加速至120km/h,最后再以超过220 km/h速度通过RFID闸门,而相关数据将由Kathrein CrossTalk软件平台管理。

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