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[导读]RFID组件制造商PREMO推出KGEA-MRHPM系列中程天线。PREMO称,天线带有一个内置连接器(已集成到HPM过模工艺中),以避免使用ASSY电缆和外部连接器。它的长度为168毫米,宽度为16毫米,高度为11.65毫米。PREMO采用高温稳定性铁芯,并使用低系数热膨胀(CTE)材料保护每个铁芯免受磁致伸缩。该天线符合AEC-Q200特定的汽车质量标准和汽车OEM规定的其他限制性测试。

 射频识别技术的载体一般都是要具有防水、防磁、耐高温等特点,保证射频识别技术在应用时具有稳定性。就其使用来讲,射频识别在实时更新资料、存储信息量、使用寿命、工作效率、安全性等方面都具有优势。射频识别能够在减少人力物力财力的前提下,更便利的更新现有的资料,使工作更加便捷;射频识别技术依据电脑等对信息进行存储,最大可达数兆字节,可存储信息量大,保证工作的顺利进行。

RFID组件制造商PREMO推出KGEA-MRHPM系列中程天线。PREMO称,天线带有一个内置连接器(已集成到HPM过模工艺中),以避免使用ASSY电缆和外部连接器。它的长度为168毫米,宽度为16毫米,高度为11.65毫米。PREMO采用高温稳定性铁芯,并使用低系数热膨胀(CTE)材料保护每个铁芯免受磁致伸缩。该天线符合AEC-Q200特定的汽车质量标准和汽车OEM规定的其他限制性测试。

 

据PREMO介绍,KGEA-MRHPM系列旨在保留中程天线的优势,同时保留短程天线的特点。新天线具有防水保护(IP69K),可以承受高机械载荷(弯曲、扭转和跌落测试)。它覆盖着热塑性高压成型(HPM)技术,使用的是pre -mo专利技术,不同的塑料之间没有连接点(筒管和最终包覆成型)。PREMO公司表示,该产品可改善汽车RFID的机械和电气性能。他们解释说,目前在全球制造的大多数带有无钥匙进入系统的车辆都使用几个短程天线。根据车辆的尺寸和质量,可以在门把手、内饰、后备箱或保险杠中使用3到6个天线。

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