智慧城市神经末梢——智慧路灯

 深夜安静的街道上，暖黄的路灯，亦温暖着，每个夜归人回家的路。路灯的发展历程经过了传统路灯-LED路灯-智能LED路灯，从节能减排到智能控制，现在智慧路灯的出现使路灯发展进入到了智慧节点的发展。但仔细观察可以发现，现在路灯的身上肩负着许多小盒子，各种监控系统各自为政，到了节庆路灯会换上新装，如果新的工程加入还需要在路灯上继续布点进行采集。路灯承受不了重负，在旁重复建设就影响了城市形象。重复建设与信息孤岛，智慧城市需要一个信息采集、信息发布、信息传输的载体。

智慧路灯物联感知，致力提升城市综合管理水平

智慧路灯首先是一盏LED路灯，采用LED发光模块，节电超过50%，高效长寿命，可实现智能单灯精确控制;其次是一杆多功能灯杆，含通讯杆、监控杆、传感器监控……多杆合一，城市路面更美观;最后是一个智慧节点，智慧城市中采集、通讯与现场发布的固定终端，可实现向监控中心紧急呼叫，监控中心对外广播，还能充当电动汽车的充电桩。

智慧路灯+智慧车辆

智慧路灯通过微波车辆检测器、视频监控来采集交通信息，通过网络传输-WIFI和智能红绿灯来进行交通诱导。还可采用视频分析技术，实时显示各停车场停车位空闲、占用状态，与地图定位结合，联动LED信息屏，引导司机达到车位位置。针对现电动汽车的普及，智慧路灯利用灯杆位置与自供电的特点，实现电动汽车充电桩的部署，考虑LED节能容量部署，充电桩状态与LED显示屏可同步显示。

智慧路灯，致力于提升城市综合管理水平

积极探索道路照明灯杆的综合利用，不仅有利于减少城市杆体的重复建设，避免城市道路两侧，特别是路口杆体林立的乱象，有效地节约城市地面和空间资源，积极推动市政建设集约化、基础设施智能化、公共服务便捷化和城市管理精细化的发展，不断提升城市综合管理水平。

智慧路灯+5G基站

同时为了满足5G网络搞数据流量和高传输速率的需求，5G网络在频谱上要比4G更高，频率越高，传输的速度越快，但必然会导致无线信号传播的距离变短。5G时代的超密集组网催生小基站需求，基于智慧路灯的安装方式是抱杆安装的典型方式，具有供电优势、管理职能、覆盖密集、节省空间、覆盖盲点等优势。这将会催生智慧路灯的大量需求。

智慧路灯+环境防灾安全监控

智慧路灯集成环境监测、雷电灾害预警、地质建筑物监测、分布式积水等传感器，能够收集空气质量大数据，收集历史温湿度，风速风向信息，检测噪声，检测路面层降等。监控数据汇总监控中心进行灾害预警，同时在人流量密集的区域布置多媒体固定终端，可将如商业广告、公益广告，还可作为其他信息发布平台的载体，如紧急信息发布，交通信息发布，实现现场监控与现场发布、预警。

智慧路灯+市政设置管理

智慧路灯系统是一个通用的物联感知、 数据采集执行的交互平台。通过RFID综合感知，全面准确确定设备设施的定位信息，资产安全卡可主动呼救，可用于窨井盖的防盗，各种车辆如公交车监控联网检测等。它能对周边市政资产进行检测，更好地对资产进行维护及发挥资产更大的效能。

智慧路灯是智慧城市的载体，是智慧城市信息感知与反馈平台。依托路灯网，通信与信息设施的无死角的网络化分布，实现智慧城市信息全覆盖，构建城市综合物联网平台。智慧路灯集成监控摄像头、RFID、环境检测等感知设备，实现智能感知、设施整合、智能互联及智能应用。从煤油灯、煤气路灯到电灯再到如今的“智慧路灯”，路灯不再是一个一次性的工程项目，也不仅仅只具备照明的单一功能。智慧路灯凭借收集数据的重要特性，将成为一座城市的数据入口，其运营所产生的数据价值将日益凸显出来，可以打开更为广阔的市场。