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[导读]为什么还是看似遥远的自动驾驶技术能吸引这么多厂商争相投入发展?英特尔(Intel)自动驾驶集团副总裁 Kathy Winter 受访时表示,这是因为自驾车将创造达 7 兆美元的市场。

为什么还是看似遥远的自动驾驶技术能吸引这么多厂商争相投入发展?英特尔(Intel)自动驾驶集团副总裁 Kathy Winter 受访时表示,这是因为自驾车将创造达 7 兆美元的市场。

据英特尔的市场研究预测,虽然第一辆完全自主驾驶车辆大概在未来四到五年内才能进入市场,但全球的乘客经济将会开始迅速成长。虽然自驾车刚开始不会有太多的用途,而且使用者很有限,但到 2035年,其全球经济规模将可达到 8000 亿美元,而在 2050 年就会成长成为一个近 7 兆美元的市场。

商机堪比智能手机

该报告虽然没有指出未来哪些公司可能会成为市场巨头,但也明确的表示,自驾车市场将会分为三大领域。第一,消费者流动性服务,也就是汽车共享相关服务,约有 3.7 兆的规模。第二类是 B2B 相关业务,例如无人驾驶货运,这一块也将会有 2.9 兆。第三,是由无人驾驶服务带动的消费需求,例如餐饮、健康照护及娱乐等相关服务,估计也有约 203 亿美元。

报告更指出,无人驾驶将会让车辆从人手上解放出来,每年节省超过 2.5 亿小时的驾驶时间,并扩增在车上能获得娱乐的能力,将有可能引进如美容或诊所等服务。英特尔强调,这就是为什么必须要认识到汽车是未来最强大的创造移动数据设备,这是一个可与智能型手机相提并论的爆炸性市场机会,若公司没有开始准备应对,将可能会面临失败。

值得探讨但仅供参考

报告也指出,这个市场的发展最早将会从城市开始,然后慢慢扩展到乡村。Strategy Analytics 的全球汽车业务流动性总监 Roger Lanctot 指出,其实乡村反而比城市更需要自驾车服务,除了带动相关服务厂商的经济利益外,其外部性也是相当正面的,研究估计,在 2035 年至 2050 年之间能避免因交通事故所造成 58.5 万人的死亡。

不过也有舆论认为,这项研究其实不是很靠谱,经济学家光预测近几个月经济状况就已使出吃奶的力气,而英特尔却能估算 33 年后的经济效益。不过英特尔对此事的态度的确相当认真,且高通最近也开始重视移动通讯市场,其评估到 2035 年,5G 的移动通讯技术将创造 2200 万个就业机会和 12.3 兆美元的商品和服务商机,当然参考这些预测可能都要先打个折扣。虽然这些新技术带来的机会值得探讨,但不代表这些报告足够科学。

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