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[导读] 前不久,据中国国家铁路集团有限公司获悉,铁路暑运从7月1日开始到7月31日这一个月以来,全国铁路累计发送旅客达到了3.56亿人,同比增加3146万人,增长9.7%。

 前不久,据中国国家铁路集团有限公司获悉,铁路暑运从7月1日开始到7月31日这一个月以来,全国铁路累计发送旅客达到了3.56亿人,同比增加3146万人,增长9.7%。

在庆祝党的98岁生日的热烈氛围中,广大铁路人以埋头苦干的毅力和拼搏奋进的勇气,在铁路暑运满月之际,取得了令人满意的成绩。

物质文化水平日益提升的今天,越来越多的人们愿意去外面的世界看一看,而铁路交通则凭借着服务贴心优质、出行安全舒适便捷的优点赢得了广大旅客的选择。一个个动辄千万甚至上亿的,并不断刷新历史记录的人员数字,正是铁路春运和暑运的成果标签。在今年暑运首月,全国铁路累计发送旅客3.56亿,而动车组发送旅客2.21亿,高铁动车出行的比例已高达62%。不断提升的高铁客运大数据侧面反映出了国人经济水平的大幅提,让人惊喜,而人们能够享受到的高铁客运快速、舒适、便捷的出行体验,这些都离不开数以万计铁路职工夜以继日的拼搏奋战、坚守奉献。

暑期为应对客运需求量激增,铁路部门根据客流实际情况,深化推动“一日一图”列车运行计划,灵活调整列车运行,通过加开临时高铁动车,动车组重联运行等手段,把困难压力留给自己,把舒适方便留个旅客,着力解决改善广大旅客一票难求的现状,全力满足广大旅客出行需求。

当广大旅客暑期乘坐便利的高铁列车,畅游在祖国大好的河山之中,感受他乡的人文,观看独特的风景,品味一方的美食的时候,是很难与坚守在沿线各处数以万计的铁路职工联想到一起的。当夜深人静,高铁动车停止运行之时,却是广大铁路设备维护部门职工最为活跃的时候:信号工挥汗如雨,俯身精检细修着道岔设备;接触网工克服高空恐惧和危险,游走在半空中慎之又慎地检查高铁列车的动力来源—接触网;线路工夜行十几公里,以步丈量检查钢轨状态是否正常;动车组机械师或蹲或起,在地沟里,在车底下,细心的给高铁动车做全面“体检”……是因为他们天生耐热?还是因为天生能熬夜、胆子大?然而并不是。

有谁不想趁着大好的时光出去走走看看?有谁愿意顶着身体的不适长期熬夜?有谁会在黑漆漆夜晚里听到异响而不心惊胆战?我们都是平凡人,只是这些铁路人心中更多了一份守护的责任,这是一份守护亿万旅客安全出行、守护万家灯火团圆的责任,这使得铁路人变得“非凡”。这些坚守在黑夜里铁路线上的铁路人,已然如一盏盏耀眼的明灯,照亮了国民经济大动脉的安全与畅通。

进入新时代,铁路人牢记“交通强国,铁路先行”的历史使命,主动担当起社会赋予的责任。“非凡”的铁路人身上,“人民铁路为人民”的宗旨发乎于心、践之于行,他们用心守护着高铁旅客列车的安全畅通,用坚守奉献为复兴号奔驰在祖国广袤的大地上贡献磅礴力量!

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