揭秘糯扎渡直流工程建设的难点与亮点
扫描二维码
随时随地手机看文章
揭秘糯扎渡直流工程建设的难点与亮点
糯扎渡直流工程建设过程中,运用了哪些新技术、新材料?遇到哪些重大难题?南方电网公司如何攻克?9月3日下午4时,在距离糯扎渡直流工程投入送电还有几个小时之际,记者带着诸多疑问走进糯扎渡直流工程项目部办公室,层层揭秘神秘面纱。
青赔、物资大运送是难点,亦是亮点
“糯扎渡直流工程建设中,最难的就是青赔协调和大物资运送,其次是优质工程的锻造。”糯扎渡直流工程项目部经理龚天森告诉记者,这些难题是以往工程中没有遇到的,所以“这些难点,其实亦是糯扎渡直流工程特有的亮点。”
糯扎渡直流规模之大,线路跨度之长,使得青赔成了工程建设中面临的最大一道坎儿。
超高压公司副总经理俞彦说,工程建设不能蛮干,需要技巧,在建设糯扎渡直流工程的过程中,很多青赔的经验大多是总结云广直流时的成功做法,那就是举全网之力,依靠地方供电局去联络政府,争得多方力量支持。
大物件运输是工程建设中最靓丽的一道风景,普洱换流站28台高低端换流变单体最大长约9.4米、宽4.0米、高4.85米,重约250吨。载货的拖板车前后各15个轴线,每个轴线8个车轮,共计240个车轮,全车长82米,车辆行走时需30多人同时工作才能保证正常运行。为了将这些巨型设备安全运抵目的地,超高压公司携手相关单位共对40余处弯道进行线性整改,加固整改全线141座桥梁共4631米长。
为将工程建设成为“规范达标、绿色可靠、文档齐全、零缺陷”优质工程,南方电网公司在糯扎渡直流工程施工中开展样板点建设,以点带面全面控制工程质量,共开展39个样板点管理。
“为了确保工程质量达到国家优质工程水平,我们对各参建单位如何做好质量样板制的实施工作进行明确要求。”糯扎渡项目部副经理张雪波说,为使一线施工人员熟悉施工工艺流程和要点,项目部加强对相关人员的岗前培训,对每个关键部位、细部结构进行详细设计和施工交底,确保工程质量向样板靠近。
新技术、新材料提升技术经济水平
如果说云广直流工程是±800千伏直流输电技术的首次尝试,那么糯扎渡直流工程就承担着直流特高压技术在设计、制造和建设管理水平全面跃上新台阶的使命。该工程不仅承载着特高压直流输电技术国产化纵深发展和南方电网公司基建“7+6”管理示范等多重重大任务,而且还是超高压输电公司基建领域“创先”管理实践的载体。
糯扎渡工程建设过程中,在确保安全质量的前提下,以安全、经济、简约、实用为目标,大胆使用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进工程质量、工艺水平和工作效能的综合技术经济水平有效提升。其中一些新技术、新材料的采用不仅在国内属首次,更重要的是节约了资源,降低了成本,减少环境污染。具备良好的经济效益、社会效益。
比如在糯扎渡工程线路第19标段,其中8基塔使用角钢组合截面。采用在角钢外侧上焊接钢板构成Y型截面,增大了角钢截面积及回转半径,以此代替以填板连接的十字双角钢组合截面,节省了大量填板,降低加工难度,外形更为简洁美观,并有效降低铁塔材料消耗。据介绍,大角度转角塔、终端塔采用“Y型”角钢,在施工技术上为国内首次推广应用。
此外,线路绝缘材料采用大吨位合成绝缘子和长棒形瓷绝缘子,有效降低铁塔荷载和提高外绝缘性能。在线路施工中使用大吨位张力放线设备,采用“一牵六”放线工艺,有效防止导线磨损,首次采用动力伞放线,提高放线效率。推广应用镀铜钢或铜包钢接地材料,有效提高接地网使用寿命。换流站钢结构采用冷喷锌防腐处理,减少环境污染等。
这些新材料、新技术,为工程建设成本合理地挤出一些资金,有效控制了成本。比如线路工程采用大规格角钢代替组合角钢单基指标可降低约3%,在工程中采用大规格角钢代替双角钢截面,可节省塔材约1500吨,直接产生经济效益1400万元。