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[导读] 十二五”期间,北京为了大力建设智慧交通规划投资了56亿元。当今,首都的智慧交通建设已经深入到了交通运营、管理、服务等各个方面中,使得首都智慧交通建设得到了很大程度的发展。

 十二五”期间,北京为了大力建设智慧交通规划投资了56亿元。当今,首都的智慧交通建设已经深入到了交通运营、管理、服务等各个方面中,使得首都智慧交通建设得到了很大程度的发展。

“十二五”期间,北京的交通智能感知和大数据处理能力大幅提升,公交、出租、旅游、长途、危险货运车辆实现卫星定位全覆盖,高速公路实现了视频监控及断面交通流检测全覆盖,桥下积水、路面结冰、客流采集等感知系统也都在陆续建设,建成了交通行业大数据中心,实时接入40余个系统8000多项数据,为20余家单位提供数据共享服务。建成了北京交通TOCC,实现综合交通动态运行监测和协同服务以及公众信息统一发布,同时在国内首个发布了交通指数,建立交通运行评价体系。交通行业信息化管理水平大幅提升,路政管理、运输监管、行政许可、交通执法、应急及重大活动保障等方面基本实现信息化、平台化;地面公交、轨道交通、高速公路、综合枢纽等重点行业企业实现了企业运营管理与服务信息化全覆盖。交通出行信息服务深度广度不断拓展,在网站和电台信息服务的基础上,推出了“北京实时公交”等多种手机端的交通服务内容。

截至2016年,北京公交集团已在全市所有公交车上安装了GPS,通过数据共享,手机APP可实现实时公交查询。此外,北京公交集团调度应急指挥中心还实现了与市交通委、运输局、交管局、公安局治安总队、轨指中心等多部门的信息共享与工作联动,可实时了解大型活动、突发事件、恶劣天气涉及车辆的运行情况以及受影响线路,以便快速采取对应临时调度措施。同时,北京公交集团在公交服务体系中不断嵌入“互联网+”思维,打造“智慧公交”。 另外,北京“智慧交通”有一大亮点,即新出厂公交车配“一键报警”,北京市已有12520辆车安装“一键报警”系统,中心城区线路实现了基本覆盖。

2018年,北京公交线路的移动支付更是取得新突破。9月,北京市政交通一卡通有限公司与腾讯公司达成合作,腾讯乘车码在北京公交试运行上线,支持通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷等区域500余条公交线路5000余辆公交车。至此,北京市市民除了可以使用市政交通一卡通、投币购票乘车外,还可以选择刷码乘车。

而在本月24日,北京市轨道交通指挥中心相关负责人透露,今年年底前,市民将可以使用“亿通行APP”扫码乘坐公交车,包括市内线路和郊区线路,方便市民的出行。届时,北京公交、地铁将实现“一码通乘”。目前,公交机具正在进行更新升级,为推出“一码通”做准备。

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