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[导读]财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,调整了新能源汽车补贴标准,将纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标

财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,调整了新能源汽车补贴标准,将纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。同时明确现行补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。

大同证券付永翀表示:此次新的补贴标准为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。虽然补贴的标准有小幅下降,但明确表示了现行补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策,对整个新能源汽车的长期销售将形成一定支撑,二级市场的资金必将借机进行炒作。而对于A股的新能源概念股来讲,整车制造类型的公司的受益会要更加明显。

而从龙头股的表现来看,全球新能源汽车的龙头特斯拉从去年12月开始一路狂飙,现在已经逼近200美元大关,而A股的龙头比亚迪则是在去年10月份调整之后横盘多时,最近又有启动迹象。特斯拉旋风有望继续激发A股的概念炒作热潮。另外,从新年以来A股的表现来看,新兴产业依然是资金追逐的重点,创业板也是在上周五再创历史新高,去年信息消费产业是被市场作为新兴产业的龙头来炒作,出现了大批的牛股。付永翀表示:新能源汽车这一块在今年也有希望成为新的牛股集中营。

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