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[导读]阻抗匹配是指负载阻抗与激励源内部阻抗互相适配,得到最大功率输出的一种工作状态。对于不同特性的电路,匹配条件是不一样的。在纯电阻电路中,当负载电阻等于激励源内阻时,则输出功率为最大,这种工作状态称为匹配

阻抗匹配是指负载阻抗与激励源内部阻抗互相适配,得到最大功率输出的一种工作状态。对于不同特性的电路,匹配条件是不一样的。

在纯电阻电路中,当负载电阻等于激励源内阻时,则输出功率为最大,这种工作状态称为匹配,否则称为失配。

当激励源内阻抗和负载阻抗含有电抗成份时,为使负载得到最大功率,负载阻抗与内阻必须满足共扼关系,即电阻成份相等,电抗成份只数值相等而符号相反。这种匹配条件称为共扼匹配。

阻抗的匹配,应当从“匹配”的字眼着手/着眼。这里我们说的是“匹配”,因此必须注意有source和load相互对应,二者缺一不可。

要注意:实际中,阻抗匹配的范围往往包括:source、 load 和传输线路/电缆三个环节,当然,有时由于source和load很近,线路的问题就不必考虑了,如在PCB上,但是在高速电路的设计中,则一定要考虑并要严格遵循有关规则进行(如网络等长)才可以确保设计的成功。这方面要很多的知识积累和经验积累,也是设计者最能发挥的地方----对于维护人员来说,主要是消化。除了PCB外,涉及线路方面最多的阻抗匹配问题是通讯,从论坛里的提问我们就可以看出,这方面的问题一直是层出不穷,正所谓野草烧不尽,春风吹又生,可见每个维护人员并不比设计人员轻松,----也可以说,设计者出了问题,维护者就得招罪,如此循环,设计者的“声誉”就受到影响,从这里可以看出,做好阻抗匹配,不但是成功的开始,也是成功的继续,值得我们每个人重视!

扩展阅读:电路三种状态的工作状况

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