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[导读]LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,下面来介绍LED在汽车中的应用领域,但可以简单归纳为内部照明及外部照明(参见图1)。外部照明有如前照灯、尾部照明等,内部照明包括内部便利及舒适照明和仪表盘背光等。

LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,下面来介绍LED在汽车中的应用领域,但可以简单归纳为内部照明及外部照明(参见图1)。外部照明有如前照灯、尾部照明等,内部照明包括内部便利及舒适照明和仪表盘背光等。


图1:多种多样的汽车LED照明应用

推动汽车LED照明应用的因素很多。以前照灯为例,采用LED作为光源拥有众多优势:

1.1 利于灵活或新颖的造型设计

LED物理尺寸很小,能用于开发极紧凑、极薄的模块。与卤素灯和氙气灯相比,多串LED模块需要更小、更简单的透镜和光扩散片硬件。且多个LED光源的光更易于导向,大大减轻工程设计对造型的影响。

1.2 光强度及能效不断提升

LED光强度处于极快的提升曲线上,呈现出每18至24个月光通量将会翻一番的趋势。LED光输出已经超过卤素灯,未来LED实际光效性能还将能氙气灯相匹敌。

1.3 高可靠性及长寿命

只要为LED前照灯模块进行有效的热管理以保持较低的结温,并保护其免受开关导通/关闭、调光期间可能出现的电流尖峰和电池脉冲的影响,期望它们在汽车整个寿命周期内持续使用就并非不切实际。

1.4 显着节能

与其它方案相比,LED前照灯使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智能电源技术/芯片,而非需多个外部元件的一般IC,可以更节能。

因此,LED在汽车照明中的应用日渐增多,且被众多汽车制造商当作设计卖点。以上就是小编整理的关于LED驱动器的相关知识,小编能力有限,但是在每次设计之后会继续分享设计感受。

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