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[导读]市调公司iSuppli表示,2010年,汽车用微机电系统(MEMS)传感器可望较2009年成长17.8%,然而,持续的高销售量很可能导致市场过热,并使该产业再度陷入衰退。 据iSuppli新发布统计资料,全球车用MEMS传感器出货量在


市调公司iSuppli表示,2010年,汽车用微机电系统(MEMS)传感器可望较2009年成长17.8%,然而,持续的高销售量很可能导致市场过热,并使该产业再度陷入衰退。

据iSuppli新发布统计资料,全球车用MEMS传感器出货量在2010年将达5.912亿个,较2009年的 5.02亿个增加17.8%。

MEMS压力传感器的出货量已达到历史上平均出货量的3倍,这带动了许多公司投入生产行列,再加上库存补充需求,使得该市场更加热闹。iSuppli表示,目前许多主要二线供货商目前无法实时出货,且产能不足,而一线供货商则暗示整个供应链中仍有许多地方货源短缺。

然而,若该市场一直维持过热的销售,那么,今年稍晚很可能重现2009年的衰退。

依地理位置区分,北美仍是MEMS组件的最大消费地区,2010年约占40%。其次是欧洲,约占1/3。中国与日本也出现强劲成长,这两个国家的MEMS消费量已经使它们足以作为单独计算的地区了。

其他地区包括南韩、俄罗斯和拉丁美洲基本上消费量与日本差不多,但稍微落后于中国。包括Robert Boshch GmbH和Denso Corp等垂直整合供货商在2009年称霸,其MEMS传感器营收分别为3.55亿美元和2.03亿美元。其他主要业者还包括飞思卡尔半导体的1.39亿美元;Sensata Technologies的1.15亿美元;ADI公司的9,500万美元;以及松下(Panasonic)的8,500万美元。

在陀螺仪市场,ADI与松下均有所斩获──ADI公司获得了 Continental和TRW公司的合约;而松下则与Autoliv签订合约,为福特(Ford Motor)供货。

车用 MEMS传感器的数量正日益成长,2009年平均每辆车使用8.12颗,到了2014年,预计该数字将上升到11.5颗。

全球各地的法规需求也大力推动着汽车电子市场成型。2012年美国预计强制要求汽车配备电子安定系统,欧盟则将在2014年推动该计划。另外,欧盟在 2014年还将强制要求汽车配备胎压监控系统(TPMS)。

这些都将进一步刺激整体销售额和MEMS 压力传感器的出货量,2009年,该市场出货量为4,290万颗,预估2014年将成长到1,379亿颗。

而能够在行至交叉路口和红灯时熄掉引擎的「stop-start」系统,也预计在未来5年内将从现有的100万成长到1,300万套,iSuppli说。

受益于中国高速成长的汽车市场,包括Bosch和Continental得以幸免于前一波全球衰退的冲击。2009年,中国的MEMS消费量占全球消耗量的 11%,预估今年中国对MEMS组件需求仍将持续成长,到2014年还可望成为该领域的全球第三大市场,超越日本与全球其他地区。


(参考原文: Automotive MEMS sensor market to recover in 2010, says iSuppli ,by Peter Clarke)



    
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