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[导读]有外界传言,在今后的物联网产业化道路上,无锡与嘉兴将有所分工:无锡专做民用产品,嘉兴则主要研发军用项目,对此杨河并没有予以否定。“我们主要集中在智能电网、交通物流、电力和公共安全防护等领域。&rdqu

有外界传言,在今后的物联网产业化道路上,无锡与嘉兴将有所分工:无锡专做民用产品,嘉兴则主要研发军用项目,对此杨河并没有予以否定。“我们主要集中在智能电网交通物流电力和公共安全防护等领域。”显然,交通物流将涉及到民间运用,对于两者是否会存在重复研发的问题,嘉兴物联网研发团队称,关键要看谁在产业化方面跑在前面。

据嘉兴科技城部分人士表示,如果《长三角区域规划》中的产业布局不能给予相应的政策和资金倾斜和支持,恶性竞争将无法避免。

据宋海刚透露,目前长三角不少城市都在试点物联网,包括杭州、苏州等地在内,但都局限在应用领域,如高铁物联网应用等。有些城市并没有很好地对物联网的产业化进行梳理。“如果大家都一窝蜂而上,那么也极有可能出现一窝蜂而下的结果,这对提升长三角的整体竞争实力很不利。”

参与制定《长三角区域规划》的上海市社科院经济与区域研究室主任陈维在接受《每日经济新闻》采访时表示,国家对长三角地区的产业空间布局进行宏观上的指导,并不代表某个城市只能做规划中的一些产业,而不能做其他项目。比如物联网产业,如果嘉兴认为做物联网产业能够有助于其经济转型,对其予以大力发展,但无锡也认为这个产业的前景很广阔,也想采取措施招商引资。对于这样的状况,除了到了非调控不可的地步,国家一般都不会阻止其进行发展。“要解决这个问题,就得要打破行政区划的壁垒,或者改变对行政区域的考核模式。”

陈维坦言,就现实的情况来看,若要提升长三角地区的整体经济实力,避免各地区招商引资的恶性竞争和资源重复建设产生的浪费,使《长三角区域规划》得到更有效的执行,改变对行政区域在经济发展中现有的考核模式相对比较可行。

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