[导读]东航并上航业务重组方案已定调,东航总经理马须伦表示,两家公司整合后,预计2010年至少可节省6.8亿元(人民币,下同)投资,取得整合综效。高新产业方面,以上海为基地的半导体产业,在国资华虹NEC与宏力半导体通力
东航并上航业务重组方案已定调,东航总经理马须伦表示,两家公司整合后,预计2010年至少可节省6.8亿元(人民币,下同)投资,取得整合综效。高新产业方面,以上海为基地的半导体产业,在国资华虹NEC与宏力半导体通力合作下,新的12吋晶圆项目也已加紧启动。
从这两大整合案或可看出,上海指标型产业与企业已积极透过整合,迈向下一步做大、做强的阶段。
两航空业可省6.8亿
东方航空(简称东航,下同)与上海航空(简称上航,下同)整并正如火如荼进行,东航总经理马须伦在临时股东会透露,东航和上航的业务整合,今年可至少节省6.8亿元投资。
据《第一财经》报导,东航和上航的业务整合主要集中在6个系统,其中市场、IT和地面服务业务已整合完毕,货运和物流整合则在探讨之中,望能尽早完成。
马须伦指出,货运业务部分,东航旗下的中货航和上航旗下的上货航正在探讨整合方案,最终将两家将合而为一。但两家公司的腹舱带货业务已整合在一起。而物流业务方面,马须伦说,正与各自物流公司股东进行讨论,最终也希望能整合成一家。马须伦透露,东航和上航整合效益将会初步展现,至少预计 2010年投资可节省6.8亿元投资,发挥综效。
在东航整合上航后,几乎已确立大陆民航市场由中国国际航空(简称国航)、东航与南方航空(简称南航)三足鼎立的态势。除了航空市场趋于整合,以上海为腹地的高新科技产业,官方也积极鼓励整合,尤以资本密集、技术密集度较高的半导体产业为整合策略。
华力微正扩大招聘
由上海官方积极牵线促成,国企华虹NEC与宏力半导体出资、出技术所合资的上海华力微电子,总投资额145亿元。这项由国资控股、面向市场的第一条12吋晶圆厂计划正火热启动中。
据上海半导体业者指出,目前华力微正对外扩大招聘,预计总员工规模将多达万人。这也是上海当地两大半导体巨头携手,迈进整合的代表性重大投资案。中国科学院副院长江绵恒是宏力半导体的创建人,华力微启动,他也曾表示高度期许。
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