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[导读]三星在12月初新增了负责开发和销售汽车电子设备的组织——“电装事业组”,而LG早在2013年7月就启动了VC(汽车配件)事业本部,开展相关事业。 据了解,三星将各事业部、分公司在进行的电装事业整合为一,组成了专门的事业组。电装事业组会首先致力于能在短期内创造效益的导航器等汽车仪器项目,未来将以汽车半导体为主开展项目。

三星在12月初新增了负责开发和销售汽车电子设备的组织——“电装事业组”,而LG早在2013年7月就启动了VC(汽车配件)事业本部,开展相关事业。 据了解,三星将各事业部、分公司在进行的电装事业整合为一,组成了专门的事业组。电装事业组会首先致力于能在短期内创造效益的导航器等汽车仪器项目,未来将以汽车半导体为主开展项目。

据韩国媒体报道,智能汽车正在大步向前发展,而这一领域也将引起两家韩国厂商的新一轮竞争,那就是三星和LG。

相比之下,LG电子在汽车通讯服务的车载咨询系统领域连续三年占据首位。此外,通过由LG化学供货的电动汽车电池包、电动汽车马达等,正在不断扩大事业领域。

数据显示,汽车电装配件市场预计将从今年的2390亿美元增长到2020年的3033亿美元,这超过了三星电子去年全年营业额的1.7倍。如今,这一市场的主导者包括德国大陆集团、日本松下等,韩国厂商还只是挑战者水平。

业内人士认为,三星电子和LG电子在电装事业的正面冲突,只是时间问题。两家公司都以IT力量为基础加入了市场,造成主力产品不可避免的相似。

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