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[导读]滴滴因为接连发生顺风车杀人案而陷入舆论漩涡,因此滴滴运营做了调整,停止了晚上23点至次日凌晨5点的网约车服务。这给那些习惯了使用网约车的用户带来了极大的不变,对此央视也开始关注,并认为,滴滴此举涉嫌违规,滴滴不应该说停就停。

滴滴因为接连发生顺风车杀人案而陷入舆论漩涡,因此滴滴运营做了调整,停止了晚上23点至次日凌晨5点的网约车服务。这给那些习惯了使用网约车的用户带来了极大的不变,对此央视也开始关注,并认为,滴滴此举涉嫌违规,滴滴不应该说停就停。

此前,滴滴因温州女乘客遇害事件宣布暂时下线顺风车服务,并宣布从9月8日开始到14日暂停23点至凌晨5点的网约车服务。此举导致夜间黑车增多,央视新闻批评滴滴此举“涉嫌违规”。

央视新闻采访发现,滴滴停运夜间网约车服务政府不知情,连政府部门专家也纳闷滴滴为什么要这么做。此前温州滴滴顺风车女孩遇害事件发生在下午,和夜间并没有任何关系。滴滴停运夜间服务,不管是从人车合规化还是预防性的安全角度来看,滴滴的这种突然间停运很难解释也很难让人理解。这反映出滴滴对自己平台的安全状况没有信心。

根据2016年11月实行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条的规定:网约车平台公司暂停或者终止运营的应该提前30日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告,说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员,并向社会公告。

滴滴此次“撂挑子”似乎并不符合出台的管理办法。滴滴作为一个垄断行业的主导者,因为缺乏竞争力而店大欺客,让消费者被绑架,让价格和服务被资本绑架。

如果滴滴突然宣布在早高峰时段停运,这将会对真的整个行业影响非常大。滴滴夜间停运充分的显露出垄断行业的弊端。

滴滴现在已经成为生活中打车必备软件了,离开滴滴,确实很不方便,但是滴滴这个平台确实有一些问题,滴滴注册司机可以随意借给别人开,而平台根本监管不到,有前科的人还能注册等等。滴滴应该多从这些方面来改进平台安全,而不是一刀切的终止夜间服务。

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