特斯拉为生产Model Y对工厂进行调整
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据国外媒体报道,特斯拉在今年3月发布了跨界运动型多用途电动汽车Model Y,当时公布的起售价是在3.9万美元到6万美元之间,并预计在明年开始量产。
而多名特斯拉现员工和前员工透露,特斯拉正在对其位于加州弗里蒙特的组装工厂进行调整,以为Model Y的生产让路。
在Model Y发布前一个周,特斯拉的员工们曾透露特斯拉高层当时还未决定在哪儿生产,马斯克此前曾暗示Model Y可能在弗里蒙特生产,但特斯拉官方并未透露这一工厂已开始为Model Y的量产做准备,员工现在透露正对弗里蒙特工厂进行调整,基本也就预示着这一款电动汽车将在这一工厂生产。
特斯拉目前拥有的整车组装工厂并不多,在运行的只有加州弗里蒙特的组装工厂,这一工厂同时承担着Model 3、Model S和Model X的生产任务。而现在的弗里蒙特组装工厂,Model S和Model X的生产线占据了很大的空间,这主要是因为这两款电动汽车都由很多零部件构成,加之采用鹰翼门的Model X生产过程比较复杂,在这一工厂生产Model Y,也就意味着他们需要对工厂的生产线进行调整,为Model Y的生产线腾出空间。
特斯拉的内部人士也透露,在弗里蒙特工厂生产Model Y,特斯拉就需要将Model S和Model X整合到一条生产线上进行生产,特斯拉也在调整Model S和Model X的产能,并对Model S车型进行调整,将采用与顶配Model 3相同的驱动单元和座位,也会有更简约的外形,看起来会像最新款的Model 3,也会采用一次充满电之后可行驶400英里的电池组件,特斯拉的目标是在今年9月份开始生产更新之后的Model S。
值得注意的是,特斯拉CEO马斯克所公布的相关信息,在一定程度上也印证了特斯拉在对弗里蒙特的组装工厂进行调整,马斯克不久前表示,他们取消了近期参观工厂的活动,因为他们正在对这一工厂进行升级改造,但他并未透露升级是为了什么。
虽然员工透露特斯拉目前已在对弗里蒙特的组装工厂进行调整,为Model Y的生产让路,但这一款电动汽车真正量产还需要一段时间,也有员工透露特斯拉几乎还未开始订购Model Y生产所需要的新设备,设备到位之后也还需要安装和调试,经过试产之后,才会大规模生产Model Y这一跨界运动型多用途电动汽车。
特斯拉是在太平洋时间3月14日晚正式发布Model Y的,这一车型共有标准续航版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动板长续航版和双电机全轮驱动性能版4个版本,当时公布的起售价分别为3.9万美元、4.7万美元、5.1万美元和6万美元,发布之后,标准续航版之外的三款就已开始接受消费者的预订。
但在发布后仅10天,特斯拉就对部分Model Y车型的售价进行了调整,标准续航版外之外的三版本的售价均被上调了1000美元。
在量产时间方面,特斯拉方面是预计售价最低的标准续航版在2021年年初开始量产,另外3版本均在明年年底开始量产。
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