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[导读]汽车导航系统成为舒适驾驶必不可少的设备。汽车导航系统要正确地显示复杂的道路或岔口,需要GNSS1系统(全球导航卫星系统:Global Navigation Satellite System)。作为GNSS系统,美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、中国

汽车导航系统成为舒适驾驶必不可少的设备。汽车导航系统要正确地显示复杂的道路或岔口,需要GNSS1系统(全球导航卫星系统:Global Navigation Satellite System)。作为GNSS系统,美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、中国的BDS等多个定位系统已开始了运用,欧洲的Galileo为了早日开始运行正在进行着各种准备。

卫星定位系统通过接收多个卫星的电波来提高定位的正确性,因此需要可应对多个定位系统的模块。而且,一些国家正在研究对不能适用本国定位系统的产品征收进口关税,从而对部品也提出了同一部品能够应对多个定位系统的要求。

我公司根据这这种市场需求,开发了可接收多个GNSS系统信号的《UMSZ2系列》车载多路GNSS模块,该模块还可同时接收多种定位系统※2的信号。该产品是尺寸为25.0mm×20.0mm×2.6mm的表面贴装型产品。而且,该产品还内置了对接收GNSS电波所需天线的状态进行检测的电路,因此有助于减轻客户在设计及安装天线状态检测电路方面的负担。 

单模块应对多个定位系统的UMSZ2系列车载多路GNSS模块

本产品通过应用我公司多年积累的高频电路技术和软件设计技术优化了电路,设计和生产出了用一个模块应对多路GNSS系统的产品。而且还可缩短从开机到定位的时间,实现了行业最高水准的高速TTFF3。

本产品可在3.3V的单一电源状态下同时接收多种GNSS信号。因为不需要多个电源,所以还有助于提高整机产品的设计自由度。

另外作为任选功能,还计划追加在隧道内等无法接收电波的场所也能够更新位置信息的Dead Reckoning功能。

1.GNSS:
 利用人工卫星检测地面当前位置的系统之总称。
2.Type A应对GPS/GLONASS/Galileo(计划)、
Type B应对GPS/BDS/Galileo(计划)。

3.TTFF
 Time To First Fix的简称。从开机到检测出初始位置的时间。

【主要特长】
用一个模块多路应对多个定位系统
?应对GPS/GLONASS/BDS./Galileo(计划)。
?实现了行业最高水准的高速TTFF。
?可在3.3V的单一电源下工作(天线电源除外)。
?内置天线状态检测电路。

【主要用途】
 汽车导航系统等车载设备

【销售计划】
开始量产时期:2014年10月(计划)
样品价格 :5000円(含消费税)
月生产量 :2万件(2014年10月份计划)
开 发 部 门 :技术本部 古川工厂(日本国宫城县大崎市)
生 产 部 门 :生产本部 角田工厂(日本国宫城县角田市)
【主要规格】
单模块应对多个<strong>定位系统</strong>的UMSZ2系列车载多路<strong>GNSS模块</strong>
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