江淮汽车(JAC)成功实现Mentor Graphics软件工具用于网络和电气平台设计的诸多优势
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目前由Mentor提供的新软件设计技术在JAC乘用车和商用车的多个项目上均已得到部署,为JAC带来了车辆设计质量提高、功耗降低等诸多益处。同时JAC也已成功将Mentor的设计工具惠及至供应链体系,使其优势得到进一步扩大。 JAC采用了Mentor多项Capital产品用于电气系统设计,其中包括Capital Logic、Capital HarnessXC及机械CAD集成产品等。在成功实施导航项目后,JAC现已采用Capital作为其所有项目的电气设计平台。这使得JAC能将其知识数据的应用标准化,例如零部件定义、设计约束、规则检查等。同时JAC线束供应商进一步采用Capital工具,可将数据的连续性延伸至生产制造领域,再加上Capital先进的数据管理能力,有助于确保数据的一致性并进一步提升设计品质。此外,线束的价格和重量也是两大重要考量指标:在降低成本固然关键的同时,出于提升燃油效率和减排的目的,减重亦得到密切关注,JAC的工程师可通过使用Capital Insight产生动态分析指标来量化不同设计方案、探索研究替代性的实现方法,从而实现线束成本和重量的整体降低。
JAC在车载通信上也采用了Mentor的产品,JAC新车型的LIN和CAN通信采用Volcano Network Architect (VNA)进行设计,它可以帮助实现自动化的网络设计并提供如终端到终端时序验证这样的确定性分析。另外,JAC还在其数款电控单元(ECU)上采用了Mentor Volcano Target Package (VTP)嵌入式通信软件。如今VTP为JAC提供了重要优势,如ECU功耗的降低、诊断能力的提高等。
安徽江淮汽车股份有限公司常务副总经理严刚表示:“Mentor的汽车电子电气设计技术是世界领先的。鉴于电子系统在现代车辆上的重要性,像Capital和Volcano这样的产品无疑会提升江淮汽车在中国甚至世界市场上的竞争地位。”Mentor Graphics全球副总裁兼亚太区总裁彭启煌先生对此作了进一步补充:“电子和电气设计现已深度交织,Mentor产品如何在这一关键领域带来有形的价值,江淮就是一个很好的范例。我们期待着与江淮汽车的长期合作。”