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[导读]截至10月23日,由中国南车湖南株洲的IGBT生产基地自主研制的大功率等级的高压IGBT产品已累计批量销售达6万只,受惠于当前轨道交通新一轮市场回暖利好,目前该公司的大功率高压IGBT封装生产线已进入

截至10月23日,由中国南车湖南株洲的IGBT生产基地自主研制的大功率等级的高压IGBT产品已累计批量销售达6万只,受惠于当前轨道交通新一轮市场回暖利好,目前该公司的大功率高压IGBT封装生产线已进入满负荷运行状态,中国南车引领国内IGBT产业进入快车道。

中国南车2009年在株洲建成我国首条具有完全自主工艺开发能力的IGBT封装线,该封装线主要生产技术要求等级最高的轨道交通领域用高压IGBT。自当年投产以来,多种型号的IGBT模块陆续在国内200余辆大功率电力机车、城市地铁车辆上批量装车、考核和应用,在苛刻的机车运营环境下,该公司生产的IGBT产品性能稳定可靠,部分产品安全运营最高里程超过百万公里。

IGBT中文名称为绝缘栅双极晶体管,是功率变换装置的关键部件,也是功率半导体器件第三次技术革命的代表性产品,广泛应用于轨道交通、新能源装备、船舶驱动、航空航天等国计民生的重要领域,被业界誉为绿色经济的“核芯”。在轨道交通领域,IGBT被称作牵引变流器的“CPU”,直接决定机车功率等级与操控的灵活性,是实现现代机车车辆高速和重载十分重要的器件。

目前,由中国南车投资15亿元,我国首条8英寸IGBT芯片生产线项目也进入设备调试阶段,预计今年年底建成投产,项目建成后,可实现年产12万片8英寸IGBT芯片,配套生产100万只IGBT模块的能力,满足并支撑我国轨道交通等产业领域对大功率IGBT产品的强大市场需求。
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