比亚迪：太阳能和汽车不赚钱，还是代工吧

面对太阳能业务巨亏和汽车业务的“不赚钱”，代工起家的比亚迪开始重操旧业，不断加码代工业务。据悉，由于有了更多的选择空间和议价权，近期不少电子企业抛弃富士康，选择比亚迪作为代工伙伴，而此前这些企业的合作对象主要为富士康。

被外界视为专业汽车制造商比亚迪，实际是依靠代工起家，尽管此前已经实现向汽车和太阳能产业的转型，但其董事局主席兼总裁王传福在一季度股东大会上的一句“该公司已开拓了全球手机领导厂商的智能手机新项目，并成功拓展了平板电脑等新产品及业务，推动了集团手机部件及组装业务收入及利润的大幅增长”，正式宣告代工业务的全面回归，这也是比亚迪一季度盈利提升的主要原因。

据比亚迪内部人士透露，目前比亚迪的多项核心业务当中，太阳能业务因亏损巨大、前景不明处于迅速收缩状态；汽车业务发展迅速但并不赚钱，电池业务多年来发展稳定但不会出现爆发性增长，而智能手机及终端代工业务正逐渐重新成为比亚迪的业务重点。

重新加码代工业务的比亚迪，目前已经揽得众多品牌厂商，包括HTC、诺基亚、三星、黑莓、华为、惠普和戴尔等。

家电分析师梁振鹏认为，对于电子企业来说，制造环节本应该创造利润，但是这并非日本企业所长，所以索尼、夏普纷纷提出轻资产战略，这意味着外包产品在整个产品结构中将占大头，这也给了代工企业一个良机。这正是比亚迪等代工企业看中的机遇。

但梁振鹏同时提醒，目前在市场需求增加的同时，整个代工行业面临着利润低、从业企业多的局面。富士康发布的2012年财报显示，2012年富士康国际营收为52.4亿美元，亏损3.164亿美元，比2011年的63.54亿美元下滑了17.5%。这是富士康国际自2005年上市以来出现的最大亏损。主要原因还是由于竞争激烈，导致代工定价不断被杀低。此番比亚迪的强势扩张，未来更会全面拉低代工定价，如何在获取代工权的同时实现盈利，才是比亚迪应该长久考虑的问题。