[导读]对于车载GPS导航仪来说,触控使用已经成为一种标配,不过受到驾驶环境以及室外强光、高温的影响,电阻或电容式车载导航仪的触摸屏的触控灵敏度时常受到干扰。那么未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何呢?
笔者最
对于车载GPS导航仪来说,触控使用已经成为一种标配,不过受到驾驶环境以及室外强光、高温的影响,电阻或电容式车载导航仪的触摸屏的触控灵敏度时常受到干扰。那么未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何呢?
笔者最近了解到国内汽车电子创领者德赛西威推出“清?触”系列触摸屏车载导航新品,成为我国第一家实现车载红外触摸显示屏产品化的汽车电子企业。该产品采用了尖端红外线技术,带来了触控新感受,引起媒体业界及消费者热烈关注。
有观点提出红外线技术是车载导航触摸屏产品的主流发展趋势,笔者不禁思考,这主流之日将会在何时?
触摸屏技术发展至今广泛应用于市场的主要有电阻技术触摸屏、电容技术触摸屏、红外线技术触摸屏。电阻屏用久了会产生漂移,校正起来也十分费力;而当手没有静电时,电容屏是无法操控的。但这些现象红外屏都毫无压力。
就德赛西威新品红外屏新品来说,它到底是一个怎样的产品呢?笔者不才,此前有幸参加了新品发布会,现场体验了一番,今日来揭开它神秘的面纱与大家分享交流:
首先红外触摸屏透光率高:与安装了电容和电阻式触摸屏的显示器相比画面色彩度更饱满、对比度好,用户视觉舒适度提高;
其次,红外触控屏不需要触控压力,戴上手套也可操作自如。多点触控最多可达10个点,无论你用什么物体都可以进行触控。白天在日光下的可视度很高,功耗低,价位适中,相较于电容屏、电阻屏性价比很高。
第三,从德赛西威“清?触”系列触摸屏车载导航新品规格来看,工作及存储温度满足车载的各种严酷工况,极寒极热地区,均能让用户操控行云流水,画随心动;而且反应高速精准,现场体验确实如此,感觉流畅迅速,较之电阻屏和电容屏有完胜的架势!
第四点:红外触摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在这个红外屏表面洒上水,只要简单擦拭一下,即可正常工作,完全不会受到影响。
综上来看,红外屏的性价比很高,各项功能都十分出彩,成为未来主流产品是必然,只是时间上尚不能笃定多久之后产品才会成熟普及。
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