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[导读]市场研究机构ABI Research的预测数据指出,全球联网车载信息娱乐系统(infotainmentsystem)出货量将由2012年的570万台,在2017年增长至5,090万台;而美国目前虽是全球最大的车载信息娱乐市场,其地位将在2017年被欧洲

市场研究机构ABI Research的预测数据指出,全球联网车载信息娱乐系统(infotainmentsystem)出货量将由2012年的570万台,在2017年增长至5,090万台;而美国目前虽是全球最大的车载信息娱乐市场,其地位将在2017年被欧洲与亚太区所取代。

ABI Research副总裁暨执行总监 Dominique Bonte表示:“车载信息娱乐系统依旧是联网汽车市场的强劲推手,其中联网导航系统与多媒体串流已几乎成为标准功能,特别是在美国市场。在欧洲,由TomTom所供应的嵌入式RenaultCarminat Live系统,是最成功的案例。”

此外ABIResearch也指出,在车载信息娱乐系统市场,整合是最显著的趋势,例如本田等车厂最近推出了与智能手机整合的解决方案──采用Harman所开发之AhaMobile平台的HondaLink。而诸如MirrorLink等支持智能手机画面多屏显示的标准,预期将会被汽车与手机制造商广泛采用。

在另一方面,嵌入式车载信息娱乐系统解决方案则是紧抓开放式平台不放,例如BMW最近为2013年车款发布的整合式GENIVI软件。

无论如何,开发方便且安全的使用者接口,仍会是设计联网车载信息娱乐系统的最大挑战,主要是对驾驶人是否会因操作系统而分心的考虑。随着苹果(Apple)支持车厂将Siri接口整合至车载信息娱乐系统,语音控制技术也找到了新的动力;此外手势识别等技术也正试图在此一应用领域找到立足点。
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