走开放合作捷径 中美德合作研发电动汽车

科学技术部副部长曹健林12日在2012电动汽车科技创新国际论坛上讲话时说，开放合作是中国电动汽车技术发展的重要途径，目前中国正在该领域与美国、德国、日本等国开展富有成效的国际合作。

曹建林介绍说，在中美、中德等首脑会晤机制、世界清洁能源部长级会议机制下，科技部分别与美国能源部、德国教科研部、环境部、交通部等签署了谅解合作备忘录。此外，与美国能源部共同发起的电动汽车倡议已得到了10多个国家的积极响应。共同组建了中美清洁能源联合研究中心、中德电动汽车联合研究中心，开展了一系列富有成效的合作研究;确定了深圳-汉堡、大连-不莱梅、武汉-北威州结为电动汽车互动示范城市。

自2011年4月中国(上海)电动汽车国际示范区揭牌以来，已有沃尔沃、美国CODA等10个中外公司的11款车型30辆电动汽车陆续进入示范区运行，运行里程达到20万公里。

曹建林表示，世界电动汽车正在进入蓬勃发展的关键时期，“开放合作、协同创新、共同发展、实现共赢”，是推动中国电动汽车技术进步和产业发展始终坚持的理念。中国将进一步深化国际交流合作，推动电动汽车国际化发展。鼓励在电动汽车技术研发、标准研究、示范推广以及环境影响等方面开展交流与合作，继续推动电动汽车国际示范区建设，加快产业化进程。

为期两天的2012’电动汽车科技创新国际论坛由电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体专家组、电动汽车技术创新战略联盟共同主办。中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所承办。与会代表围绕电动汽车产业发展的政策环境、标准体系、关键技术、示范推广、基础设施建设等方面展开了广泛深入的交流，并组织了电池、电机系统和关键材料，充换电基础设施相关的多个圆桌论坛，来自美国、日本、德国的政府及企业代表介绍了示范推广等方面的经验。