云计算造就中国外运“智能物流”

提及国内物流运输行业领头羊中国外运股份有限公司(以下简称中国外运)，我们更多看到的是由2949辆自营车辆，120艘总运载量达61万吨的运营船舶，8条铁路专线以及总面积超过167.7万平方米的374个仓库等共同组成的全方位物流体系，而实际上中国外运今天的成功远非如此。先进信息技术与运输能力的完美结合是中国外运优势的关键所在--借助微软新一代私有云平台进一步提高企业生产力，中国外运将自身的运输优势发挥到极至，同时也为发展"智能物流"增添浓重的一笔。
勇于突破信息瓶颈
成立于2002年的中国外运是国务院国资委直属特大型国有物流运输企业，服务范围集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理为一体。在继承母公司中国外运长航集团公司50余年物流运输服务丰富经验和客户美誉度基础上，目光长远的中国外运意识到信息化不仅是衡量现代物流业发展水平的重要指标，更是承载中国外运抢占市场先机的基石。
与国内大多数物流企业"重业务，轻IT"不同，中国外运成立伊始就开展了大规模的信息网络基础环境建设。随着信息化水平的不断提高，中外云内部各类业务对信息化的依赖程度也在不断加深，以期通过信息化实现企业资源整合、调配，通过信息化提高企业管理和运营效率，进而提高企业竞争力。
但无可避免的是，在自身实力不断发展壮大的过程中，中国外运遍及全球且日益庞大的运营体系也给公司管理提出新的挑战。中国外运业务覆盖面广，各分公司相对独立，各自建立的IT业务系统虽然"五脏俱全"，却"各自为营"，无法实现集团内信息共享，削弱了集团对下属公司的管控能力。同时，集约化管理难度高，异地业务监控效率差，也是困扰中国外运的难题。由此，中国外运IT部门亟需借助最新的IT技术，统一公司内部信息管理平台，实现储、配送等业务信息将从"异构、分散"向"统一、集中"转变。
微软云计算带来惊喜
对于期待降低企业IT基础架构复杂度，并提升IT管理能力的企业来说，云计算彻底改变了企业提供和使用IT服务的方式，并能带来更高生产力的基础架构，以及更易于预测的应用程序。
微软在过去的十五年里推出了优秀的云平台和云服务产品，并在云计算领域积累了丰富的经验。作为云计算最早的实践者和服务提供者，微软致力于把这些经验凝结在产品和解决方案中推广给广大用户，以实现"让每个企业实现云优化"愿景。而在助力企业从虚拟化迈向私有云的过程中，微软无疑是首选合作伙伴。
为了全面提高IT资源利用率，解决困扰公司已久的信息化难题，中国外运决定引入微软私有云平台，整合并简化公司IT基础架构资源和应用，提升标准化水平，强化IT资源的配置和管理。
在全面深入了解中国外运IT需求后，微软团队为中国外运度身打造了基于Hyper-V和SystemCenter2012为核心的专属私有云解决方案，实现了对公司IT基础架构的资源和应用整合，提升了IT基础架构的标准化水平，增强配置管理，降低了复杂度。该方案具有实现IT基础架构资源和应用整合，集中IT资源配置管理以及实现IT服务提供过程标准化三方面特点。