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[导读]日本IHI(石川岛播磨重工业株式会社)于2011年11月22日宣布,其在电动汽车(EV)上配备无线供电功能,并设想在实际状况下使用的试验已经开始。该公司介绍,其配备受电装置的试验用EV,是为开发可适用于EV的各种车型和蓄

日本IHI(石川岛播磨重工业株式会社)于2011年11月22日宣布,其在电动汽车(EV)上配备无线供电功能,并设想在实际状况下使用的试验已经开始。该公司介绍,其配备受电装置的试验用EV,是为开发可适用于EV的各种车型和蓄电池的无线供电装置的车载(受电)方和地面(供电)方装置而制作的(图1)。

IHI试制配备无线<strong>供电系统</strong>的EV

配备的无线供电技术采用美国风险公司WiTricity公司的“磁共振方式”。IHI与WiTricity已就无线供电签订了技术授权协议,并于2011年3月就共同开发汽车及产业用途的无线供电装置达成了一致。IHI将此次试制的EV定位于“与WiTricity共同推进无线供电技术商品化而迈出的第一步”。
现在,相当于普通充电的3.3kW输出无线供电已成功。据介绍,供电装置设在IHI横滨事务所(横滨市矶子区)内,计划在今后用约1年左右的时间,取得配备在车辆上使用的以下数据:(1)与蓄电池特性间的匹配情况;(2)位置偏差的容许范围;(3)磁场分布,等等。
除此次实证外,IHI还与WiTricity和三菱汽车就推进EV无线供电研发达成了协议。
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