摩托罗拉坚守智能终端 否认向移动互联网转型

摩托罗拉移动技术公司董事长兼首席执行官桑杰·贾(腾讯科技配图)

（郭晓峰）6月30日消息，带着复兴摩托罗拉手机使命的桑杰•贾在中国市场看到了再次辉煌的曙光，作为摩托罗拉移动技术公司的董事长兼首席执行官，其在接受腾讯科技专访时也多次强调中国市场对摩托罗拉的重要性。在之后的复兴路上，他表示依然会坚守智能终端发展策略，同时结合高质量的应用体验与服务。

各自移动应用商店仍独立运行

29日，摩托罗拉联手中国移动(微博)启动了全球第一个基于Android平台的联合标识移动应用商店——MM-智件园。通过将两家应用商店在应用资源、功能及服务方面的优势整合，MM-智件园能够提供一系列丰富的专门为中国用户设计的应用、服务及购买体验。

联合标识移动应用商店尚属业界首例，桑杰•贾对腾讯科技表示，双方合作意向始于去年，意在集合双方各自优势为用户提供更好的体验。中国市场是摩托罗拉手机业务全球第二大市场，中国市场的增长以及用户体验至关重要。

运营方面，MM-智件园不存在由谁主导负责，双方仍各自独立运营自身移动应用商店，差别在于当用户要使用该平台应用时，会弹出标有“MM-智件园”联合标识的界面供选择。目前，MM-智件园提供游戏、视频、阅读、音乐等几大类应用服务。

除此之外，MM-智件园对第三方开发者也提供了更为宽阔的空间，盈利模式上则不会发生任何改变，依然是行业的三七分法。

而与中移动的合作也并非排他性，桑杰•贾表示，对于国内另两家运营商，摩托罗拉依然保留这方面合作权益。

数据显示，中国移动MM作为全球范围内首家由运营商发起建设的应用商店，截止目前应用数已突破6万款，每天下载量已经超过300万次，应用下载次数超过3亿。

而摩托罗拉“智件园”目前也为终端用户带来超过2300款专为中国用户量身定制，并经过测试和认证的的应用和游戏。截止现在，已有逾100万“智件园”用户实现下载总量超750万次。

此外，摩托罗拉当天还同时发布了全球首款Android 2.3双核TD-SCDMA智能手机MOTO MT870，MM-智件园首次预装在MOTO MT870中，该机目前市场零售价为4880元，将通过摩托罗拉授权的经销商和中国移动营业厅同步发售。据了解，中移动将为该机推出购机话费补贴政策，用户可参照移动当地公告。

否认转型互联网公司

众所周知，智能手机是移动终端领域发展最快的部分之一，也是终端商利润集中所在。

对此，桑杰•贾表示，“智能手机是移动和网络的结合，我觉得在这方面我们是有这样的预期，但是我并没有表明我们要转型为互联网公司，如果说我们在移动加互联方面的成功有可能的话，这意味着我们要在智能手机上面取得成功。

根据市场调研机构Gartner发布的最新统计报告显示，今年一季度全球手机销售量共4.278亿部，与去年同比增长了19%，其中智能手机销量超过1亿部，同比增加了85%。而智能手机也因此在整体终端销售比例上达到了20%至25%。这也证明摩托罗拉将业务转型于智能终端这步棋走对。

而在TD方面，摩托罗拉是外资企业在TD领域推出终端产品最多的厂商。据资料显示，2008年7月，摩托罗拉与中国移动拉开了合作的序幕，共同推出了首款TD-SCDMA手机终端。时至今日，摩托罗拉已在TD领域推出包括MT710， MT720， MT810，MT810Lx和MT620在内的多款终端机型，其中包括经典的“明”系列机型。

在当时，作为新“明”系列一员的MT810是摩托罗拉实现王者回归的经典旗舰之一，而到了今年初发布的MT620，这款机型是摩托罗拉专为年轻用户群定制的终端产品，其采用以Android 2.2为基础的最新OPhone 2.5智能操作系统，并同时拥有全键盘和全触摸屏的人性化设计，可以说是专为年轻职场人士的应用需求而诞生的3G 智能终端。

涅磐重生国内市场

2008年8月4日，时任高通COO的桑杰•贾空降摩托罗拉，出任摩托罗拉联席CEO兼手机部门CEO，当天摩托罗拉股价上扬10%，《福布斯》杂志称，“桑杰.贾有可能成为摩托罗拉手机部门的救星”。同时，摩托罗拉为桑杰.贾开出的总价超过1亿美元的薪酬，也使其成为著名的天价CEO。

这位天价CEO上任后便启动了一系列大胆的改革，包括对技术平台进行合并，押宝Android推出多款智能手机，时至今日，这一“赌注”让摩托罗拉涅槃重生。

桑杰•贾对腾讯科技表示，“Android仍是我们致力于采纳的操作系统。主要在于它的创新速度非常快，有很多公司投入了很多精力在推动Android系统的创新。所以说我觉得这是一个创新方面走得最快的操作系统。“

他还透露，“摩托罗拉今年在全球将会推出不少于20款的智能手机，在中国市场也将会不断推出重量级产品，数量不是重要，而手机质量和给用户带来的体验，才是最重要。”

2011年第一季度，摩托罗拉在中国市场销售了近一百万部智能手机，与去年全年220万部相比，摩托罗拉的复兴之路在中国市场开了一个好兆头。