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[导读]本报讯 (记者 吴卫群)读者张小组来电反映,昨天上午她去邮局试图通过EMS给远在山东的亲戚快递一份生日礼物——一台iPad平板电脑,不料遭到拒绝。邮局服务人员表示,因为iPad内置锂电池,因此EMS是拒收i


本报讯 (记者 吴卫群)读者张小组来电反映,昨天上午她去邮局试图通过EMS给远在山东的亲戚快递一份生日礼物——一台iPad平板电脑,不料遭到拒绝。邮局服务人员表示,因为iPad内置锂电池,因此EMS是拒收iPad快递的。但是,当张女士要求服务人员出示有关规定时,该服务人员表示“是上面口头通知的”。
一脸疑惑的张小姐问记者,难道这份礼物要她亲自跑一趟山东? EMS不收,那其他快递公司可不可以收?
空运严禁 汽运或可
记者拨打电话询问了申通、韵达、中通、顺丰等民营快递公司,他们对待iPad快递业务的做法各不相同,“iPad如果走空运,肯定是不行的”,几大公司客服人员均明确表示,这是因为iPad是航空违禁品,必须申报,否则过不了机场安检,一旦查出,要面临处罚。但部分公司表示,走汽运是可行的——申通、顺丰快递的空运和汽运服务都拒收iPad,而中通和韵达表示,iPad不能空运,但是可以走汽运。
为此,记者又询问了上海市邮政管理局市场处一位人士,他告诉记者,奥运、世博期间,国家相关部门曾联合下发通知,规定快递企业一律不得寄递带有锂电池的电子产品 (连汽运也不行),但随着奥运、世博的结束,这一非常之策自然就过了行政时效,但锂电池属于航空运输的违禁品这一条规定没有改变。由于快递业不是一项邮政普遍服务,因此,在国家政策许可的情况下,企业可以选择汽运iPad,当然也可以拒收。
空运锂电池需“特事特办”
为何看似平常的锂电池就成了航空运输“违禁品”了呢?原来,锂离子电池具有易燃性、浸出毒性、腐蚀性等特点,近年来由此引起的空难事故,更让国际上对锂电池的安全运输格外重视。去年9月3日,搭载了大量家用电子产品的一架UPS货机在迪拜坠毁,两名飞行员死亡。有消息称,正是该货机上所搭载的锂电池引发驾驶舱起火冒烟,导致事故发生。据《华尔街日报》报道,该事故或将导致美国政府对货机运输大量锂电池进行限制,并规定货物的承运方需实行锂电池的包装新方法。
我国也把锂电池归入“航空运输禁寄物品”,规定不允许旅客在其托运行李中夹带锂电池,旅客仅可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费电子装置。对备用电池,必须做好保护以防止短路,并且仅限在手提行李中携带。一名机场货运安检部人员告诉记者,锂电池办理货运时须申报,安检过程中若查出属于严重违规的,则交由公安机关处理。
根据2009年6月1日实施的中国民用航空行业标准 《锂电池航空运输规范》规定,锂电池在交付航空运输之前,必须经过UN38.3(联合国《关于危险货物运输的建议书——试验和标准手册》第三部分38.3章节的简称)系列测试,填交危险品申报单等手续,方能空运。据了解,普通快递企业都没有经营这类特殊货物空运的资质,这类货品的空运通常由专业危化品货运公司承接。
事先告知不能少
近年来,由于快递公司对部分限制品货运前未申报,结果导致货物被查扣、罚款,由此造成的用户与快递公司之间的纠纷越来越多。
最近,市民吴女士通过某快递公司托运电脑和一箱电子产品,两天后,收件人只收到电脑却未见电子产品。事后被告知,电子产品中有锂电池板,属于航空违禁品,因此被机场扣押,罚款800元,要她带罚金到快递公司取货。吴女士认为既然是专业公司,应该知道哪些是违禁品,上门取货时有告知义务。而快递公司业务人员辩解说,之前双方有过业务往来,以为邮寄的货品跟往常一样,就没有“多嘴”,机场罚款,罚的是吴女士“违禁”,快递公司也是受害者。
案子最终以快递公司败诉而告终。法院认为,消费者委托快递公司,实际是一种合同关系,合同签订前,快递公司应尽到告知义务,明确告知哪些是禁运物品,若没有尽到告知义务,造成损失应由快递公司承担。所以,社会上一些快递公司想打擦边球,“装聋作哑”快递违禁品,最后一旦被查处将负全责。有专家建议,各大快递企业的揽件窗口,应该把违禁品、危险品的快递须知,公开书面张贴,而不要“口头通知”了事,让用户明明白白。
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