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[导读]恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.日前宣布,马德里公共交通系统自动售票(AFC)系统已采用DESFire EV1非接触式微控制器IC。马德里地区公共交通系统由马德里地区交通运输管理局(CRTM)负责运营管理,系统涵盖


恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.日前宣布,马德里公共交通系统自动售票(AFC)系统已采用DESFire EV1非接触式微控制器IC。马德里地区公共交通系统由马德里地区交通运输管理局(CRTM)负责运营管理,系统涵盖市区地铁、公交网络和郊区轨道交通网,由超过50多家私营企业负责经营。马德里公共交通系统每年客运量超过18亿人次,采用非接触式AFC系统升级后可有效改善运营服务质量。
所有季票,包括未成年人和退休老人使用的优惠票,都将采用基于DESFire EV1平台的恩智浦非接触式IC技术。恩智浦DESFire EV1是目前市场上最安全的智能卡解决方案之一,其读取速度快、安全性能高,是公交票务系统、门禁系统以及智能识别应用的理想解决方案。
DESFire为端到端解决方案提供了一个开放式架构平台,满足了现代售检票务系统在灵活性和安全性方面的要求。目前该平台已在伦敦、新德里和南京等全球多个城市实地运行。更为重要的是, DESFire平台支持多种创新应用服务的紧密组合,如,通过DESFire EV1系统实现支付卡与金融卡融合或NFC应用与手机融合。利用DESFire开放架构,授权合作方就可以开发出多种支持产品来实现这些服务功能。
马德里地区交通运输管理局技术和创新负责人Antonio Rubio Fernández表示:“CRTM票务系统选择该技术平台的一个重要原因是,DESFire能够集成以3-DES和AES为基础的安全系统,并且可以不断推出诸如DESFire EV1等的先进产品。”
新型的马德里非接触式票务系统可以惠及当地520多万居民以及众多旅游和商务人士,无论是CRTM还是广大乘客都能从中受益。非接触式终端和安检门在采用新技术之后,性能得到提升,进站和出站速度也相应提高,改善了乘客出行体验。另外,利用新型非接触式AFC解决方案还可以开发新型票务系统,无论是本地居民还是外地游客都能从中受益。
恩智浦副总裁兼安全交易事业部总经理Henri Ardevol表示:“这是恩智浦历史上的一次重要里程碑。马德里是欧洲第三大城市,该项目对于恩智浦来说是证明产品实力的一个重要验证。考虑到马德里公共交通系统的规模,CRTM希望布局最安全和最灵活的非接触式AFC解决方案。因此,我们的方案按要求接受了最严格的测试和试运行,以确保完全符合CRTM的要求,从而来展示恩智浦DESFire在功能和安全方面的卓越性能。”
DESFire EV1专为寻求领先安全特性的系统集成商而设计,帮助他们实现将多种应用集于单张智能卡的需求。DESFire EV1支持空中接口与加密法两种全球开放标准。除了提供最高达848 kbps的传输速率外,DESFire还采用了DES、3K DES和AES三重硬件加密引擎来确保智能卡中的数据在储存和传输时的安全。 0 0
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