[导读]碳氢制冷剂将逐步取代含氟制冷剂。这一政策信号一经放出,原本就已出现分歧的制冷剂关联市场,被迅速分化成“正反”两方阵营,一场公开的论战正在酝酿。而双方争论的焦点,其实用一个字足以概况——“人
碳氢制冷剂将逐步取代含氟制冷剂。这一政策信号一经放出,原本就已出现分歧的制冷剂关联市场,被迅速分化成“正反”两方阵营,一场公开的论战正在酝酿。而双方争论的焦点,其实用一个字足以概况——“人”。
到底谁动了谁的奶酪?
在这场争议中,力挺碳氢制冷剂的阵营组成“正方”,以环保界人士、碳氢制冷剂的研发、生产和上下游厂商为主。这部分群体坚持认为,碳氢制冷剂是目前市场上最有潜力快速普及的纯天然无氟制冷剂,且具有其它制冷剂难以比拟的15%-30%的空调节能率,环保与节能并举,将在相当长一段时间内对中国的环境和经济产生双向促进作用。“如果在中国得以普及,可以大大减少电站和煤矿的开发投入。”
与之形成鲜明对比,“反方”则悲观地认为,我国在过去的短短5年内,相继替换了氟利昂(CFC)、含氢氯氟烃 (HCFC)、R410a冷媒等三任制冷剂,如今备受追捧的碳氢制冷剂因为安全性能等存在隐患,最终也将难逃被淘汰命运。
上述两大阵营的争论,其实早在今年6月就已显出端倪。当时,格力电器总裁董明珠爆料中国“现在的无氟空调其实都是有氟的”,随后遭到包括格兰仕在内的多家无氟空调生产厂家的直言反击。专家曾就此指出,目前以碳氢类制冷剂为首,包括氨及二氧化碳在内的冷媒才是真正无氟。
安全教育缘何“游走在边缘”?
“从本质上来说,这两大阵营都肯定了碳氢类制冷剂的绿色环保特性,目前争论的焦点其实是——碳氢制冷剂到底安不安全?是否会在短时间内被替代?”素有“碳氢制冷剂空调节能解决方案”之称的海之鸥(中国)负责人Forrest Lundgren分析指出。
据悉,由于碳氢制冷剂燃点低的缺陷,如果操作不当(比如遇明火),极易产生爆炸。这也是一些企业决策层为什么明知碳氢制冷剂环保节能,却保持观望、迟迟不进行替换的重要原因。
“质量是碳氢制冷剂的生命,安全操作是生命的保障,只要在进行替换和使用时正当操作,上述爆炸等隐患是完全可以消除的。”某空调生产厂家表示。国外的先进经验或许能提供一些借鉴。据悉,在发达国家特别是澳大利亚,当地政府对于碳氢制冷剂的操作流程和维保技工要求十分严格,事故采取层层责任制,从而确保了事故率一直保持在相当低的水平。相比之下,我国碳氢制冷剂市场因为长期处于混乱状态,安装工人安全培训还不到位,此外,作为终端消费者的用户的安全使用意识也仍然“游走在边缘”,安全教育丞待加强。
碳氢制冷剂未来何去何从?
技术产品往往会因技术的升级换代被随之替代,中国制冷剂5年时间替换了4种,频率之快让人不得不担忧,碳氢制冷剂的生命力到底能持续多久?加之碳氢制冷剂存在上述安全性能隐患等不足的争论,碳氢制冷剂的未来越发扑朔迷离。
数据显示,碳氢制冷剂在国外已普及多年。为了寻找更安全、节能、环保的品种,从技术上领先同行,知名制冷剂生产厂家大多绞尽脑汁。然而,直到今天,作为跨国巨头的杜邦和霍尼韦尔仍然没有研发出真正意义上无氟环保冷媒的替代产品。而作为全球7家顶尖碳氢制冷剂厂家之一的澳大利亚海之鸥品牌也只能在如何改良和优化碳氢制冷剂上下功夫。
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