NXP首家发布针对车载应用的故障防护系统基础芯片

由飞利浦成立的独立半导体公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)日前发布全球首个故障防护CAN-LIN系统基础芯片(SBC)系列，其集成的诊断功能可打造更为智能的电子控制单元(ECU)，提高了车载网络的行业标准。恩智浦此次发布了该系列中的两款新型故障防护SBC：UJA1061容错CAN/LIN SBC和UJA1065高速CAN/LIN SBC。

故障防护SBC通过将容错CAN或高速CAN作为主网络接口，同时将LIN作为本地子总线，可支持控制着各种电源和传感器外设的所有车载网络(IVN)应用，从而向汽车制造商提供系统级功能的智能组合，包括：

·旨在防止任何潜在锁死现象的高级故障防护系统行为；
·系统和子系统的详细状态报告；
·安全及控制系统启动行为，以及智能运行和电源管理模式；
·可创建局部CAN网络。

恩智浦半导体产品市场经理Rob Bouwer先生表示：“恩智浦的新型故障防护SBC源自于我们对汽车制造商的深刻洞察，他们需要性能可靠的网络来进行各种车载通信，即使在ECU发生故障时，也不允许发生电池电量排空或网络锁死的状况。恩智浦SBC芯片的诊断功能可对问题进行检测并生成日志，在驾驶员意识到问题之前即可通过售后服务店进行解决，以改善消费者的体验。”

恩智浦的故障防护SBC可集成在各种制造商的汽车中，以实现各种应用，包括车身控制模块、雨水和灯光传感器、车座与车门模块及散热、通风和空调(HVAC)系统。SBC通过将ECU故障限制在局部范围，防止其对整个网络带来不利影响，可提高网络的可靠性。这些SBC还可仅对通信所必需的ECU单元进行智能激活，从而确保低功耗运行。

恩智浦全球首个针对车载应用的故障防护SBC系列产品现已面市。恩智浦公司将进一步丰富这一系列，并计划于2007年第3季度推出UJA1069故障防护LIN SBC芯片，2007年第4季度推出UJA1066故障防护高速CAN SBC芯片。