瑞萨携手日立参展第二届中国国际光电信息技术博览会
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除展出系列导航产品SoC之外,瑞萨还在COITE上介绍了其与中国政府合作建设的ITS系统。山内直树先生在展览会的发言中称:“车载导航系统不仅依靠地图信息以及自车所处的位置信息等引导车辆前往目的地,同时还可以灵活运用通过ITS(智能道路交通系统)获得的道路信息和通过移动电话获得各种各样的信息来为驾驶员进行高精确的导航。日本作为一个ITS先进的国家,交通信息相关的硬件设施建设已经达到了一个很高的程度,而中国则正在进行以省、市政府为主体的ITS建设。在2006年年中,瑞萨成功参与了中国政府的重要项目——在中国各大城市实施ITS基础构造计划。该计划主要内容是:以世界占有率达60%的瑞萨汽车导航SoC为基础,瑞萨与日立共同为中国开发建设汽车导航/ITS系统,目前,在双方的精诚合作下,该项目的进展非常顺利”。
据了解,瑞萨除与中国政府部门合作,将先进的汽车导航产品和以SoC为基础帮助建设中国ITS系统外,还一直与国内各汽车专业协会、研究机构、大学等展开多种合作,致力于开发专门面向中国市场的多样的车载信息系统产品。例如在本次COITE上,瑞萨同时展示了其中国应用技术部门(瑞萨科技(北京)有限公司)开发的汽车仪表板平台(Dashboard Platform),以及中国汽车官方机构CATARC采用瑞萨的MCU开发出的车身控制器(Body Controller)。目前,CATARC开发的用于车身控制的ECU产品,已被沈阳中顺汽车有限公司等一系列汽车制造企业所采用。
此外,记者还在COITE展上了解到:凭借汽车电子产品研发与技术应用的多年优势,以融合“安全”和“控制”为目标,瑞萨提出,不仅要在车载电子导航领域保持更大的领先优势,更要到2011年力争将汽车事业销售额翻一番(与06年销售额相比),夺得全球汽车半导体供应商NO.1的地位。而面对中国市场,瑞萨的具体目标是到2011年, 汽车电子半导体销售额要在现在的基础上翻三倍。记者认为,瑞萨通过自身的努力,已逐渐为其在中国汽车电子市场高速发展奠定了坚实的基础。同时,通过此次参展COITE,瑞萨在车载电子导航领域的技术和市场领先优势将会进一步加大。