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[导读] 过去5年,面向普通消费者的无人机取得了突飞猛进的进展。机载计算机系统使得无人机能利用GPS导航系统按照一定航线飞行,或跟随主人,航拍视频。但迄今为止,消费级无人机都“看不到”周围物体。如果航线上

 过去5年,面向普通消费者的无人机取得了突飞猛进的进展。机载计算机系统使得无人机能利用GPS导航系统按照一定航线飞行,或跟随主人,航拍视频。但迄今为止,消费级无人机都“看不到”周围物体。如果航线上出现大树或滑雪缆车,无人机也不会改变航线避开这些障碍物。

 

据The Verge报道,今天这一切将得到改变,大疆发布的首款导航系统——超声波传感器和立体照相机组合,使得无人机能探测到65英尺(20米)远的物体,并与物体保持一定(预先设置)的距离。

健壮的感知和避让技术是无人机应用于日常生活的关键,为亚马逊Prime Air等雄心勃勃的项目提供了可能。它将使无人机能像无人驾驶汽车一样在城镇“来回穿梭”,快递包裹,拍摄新闻视频或递送违规停车罚单。大疆称,研究团队已经将这一导航系统用于“独特应用,其中包括由复旦大学开发的一个航空解决方案,该方案利用英特尔处理器从空中发现停泊不当的汽车”。

The Verge称,导航系统适用于大疆今天公布的新款无人机Matrice 100,这是一款开发者友好型航空器,能针对不同行业的特定任务进行改装,作为试验性任务的试验台。这是大疆“不仅仅成为硬件厂商,还要成为无人机行业平台”重大战略的一部分。

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