马来西亚筹划夜间比赛 照明系统与狮城有区别
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北京时间1月23日,马来西亚雪邦赛道主席在接受当地报纸《新海峡时报》(The New Straits Times)采访时表示:在三月份举行的大奖赛可能是雪邦赛道最后一次在阳光下举行比赛了,现在他们正在筹划在2009年举行夜间大奖赛。
雪邦赛道的主席马哈蒂尔(Datuk Mokhzani Mahathir)告诉记者:“我们的现在的目标是于明年在雪邦赛道举行夜间比赛,届时我们会要请帮助新加坡大奖赛设计灯光照明系统的专家做顾问。”
他指出:“因为雪邦赛道是一个永久性的比赛举行地点除开举办F1比赛外还会用于其它的汽车比赛,它跟新加坡的街道赛道性质完全不一样,所以届时我们的灯光照明系统和新加坡大奖赛的会有很大的差别。”他补充:“在现阶段我们还在做调查,积极把所有涉及的因素都做详细的研究。”
在F1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下,马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站。 雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里,初期建造经费达到1.2亿美元,于1998年11月建成完工。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。雪邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺,速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点,这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众,赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区,也为媒体提供了高科技的新闻中心,堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。
编辑: 叶子