美国能源部回应LRC对LED路灯的质疑

美国能源部和相关灯具厂商都认为最近LRC质疑 led 路灯的适用性，从根源上来说就存在错误。伦斯勒理工学院（RPI）的照明研究中心（LRC）在本月初发表的一份报告中指出，LED 路灯取代高压钠路灯是不切实际的。美国能源部照明项目经理 Jim Brodrick 本周写信回应此事，“这个报告一开始就犯了一个严重的错误从而影响了所有的结论。”该错误很明显是来源于测试中所选择的灯具，而这些测试则是LRC测试报告的基础。相关灯具厂商和美国能源部都认为 LRC 所选择的 LED 灯具对于道路应用是不合适的。

美国能源部 Brodrick 写道，“ LRC不幸地选择了一些功率不足的 LED 产品来与高压钠灯比较，虽然他们不是故意这样做的。”上述我们发布的报告原文中同样也包括灯具厂商BetaLED 关于该调查的立场。BetaLED言论的一部分是这样说的，“LRC的测试过程中，没有选择合适的LED 灯具，在当时的测试环境下。”

美国能源部对此做出的回应来自对 Brodrick 一封邮件的传载。Brodrick 例行发布了该文档。新文档还未被添加到能源部网页上当作官方公告置顶，但是将在近期发布。

很明显，能源部对此报道提出异议，是因为该报道暗示了能源部LED 路灯实验报导是在误导读者。能源部要求LRC 修改该报导中的一些措辞。事后， LRC 公布了一个文档，该文档包括了报告中受质疑的段落以及美国能源部提出的修改请求。到目前为止，“Streetlights for Collector Roads” 这一报导没有任何变化，尽管该报道首页包含了能源部关于此报告回应的信息。

美国能源部在几个星期前也给 LRC 提交了一份他们自己对此次测试做出的报告。该报告指出了LRC 测试方法中不应使用低功率灯具以及其他错误的选择。但是 LRC 没有对此报告做出回应，现在大家都在关注这个问题。希望未来的日子能有更多进展。