LED灯尚未成熟 CFL驱动市场前景看佳
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提升LED光效是根本
LED灯的散热成为当前一个焦点。陈嵘认为,真正有效的方法是直接提升LED的光效,而不应聚焦在热学上的改进,那都是非常有效的,也无这个必要。因为LED随着工艺改进,其光效每20个月能提高一倍,这和半导体产业的摩尔定律类似。
对 400W以上的高功率照明方案来说,基于效率和成本的考虑,采用谐振驱动成为业界的共识。而在250W以下的低功耗照明领域,一般采用降压和反激的驱动形式。降压驱动方案的尺寸小、成本高且安全性较差;反激式则安全性较高、但尺寸大成本高。对于美国、日本这些采用低压市电的国家和地区,因为从110V到 60V的压差小,所以在这些地区比较容易实施LED灯。另外,日本政府对LED灯的补贴是50%,明年起LED灯在日本将逐渐成为主流。而在中国和欧洲国家则采适合采用反激式驱动方案,但LED灯在这样的输入电压下的性能提升有一定困难。
另外,为了减少纹波,延长LED灯寿命,市面上的驱动方案有在输入端或输出端放置电解电容。然而业界有人认为电解电容的性能会成为LED照明的瓶颈,也有半导体厂商因此推出了无电解电容式方案。但陈嵘强调,电解电容不是LED驱动方案的瓶颈。只要选择质量好的电解电容和通过电路设置可以避免这样的问题,同时他认为无电解电容方案未够成熟,存在明显的EMC问题,同时无电解电容方案要通过标准测试也需要花耗一定的时间。
据介绍,从截止10年5月,NXP出货了1,000万片SSL2101驱动芯片。其SSL2102在拉斯维加斯的国际照明展获得技术创新奖。基于NXP芯片的可调光LED灯泡也有几十家厂商在做。在香港国际照明展上,NXP展示了一款LED灯调光方案,与数字式的调光方案不同,其方案使用了旧式的模拟调光器,这样的目的是为了用户无需重新装修家居则可以采用LED调光灯。
陈嵘声称,大陆当前的LED灯市场混乱,需要一个洗牌过程。
另外在路灯中,如何定位HID和LED路灯的关系,值得审视。从系统层面来看,HID用在路灯和光效比LED路灯还高,HID灯也更适合更高位置的照明,比如运动场馆的照明等。而在汽车头灯中,HID占了20%的市场份额,未来这一数字将不断增加,而LED当前则主要在汽车尾灯中得到应用。
NXP将重点瞄向CFL
据了解,NXP照明芯片的前端制造在荷兰,后端封测则在苏州。NXP在25W以下的高质量节能灯的驱动芯片市场份额占绝对优势,其为CFL市场出货6千万驱动芯片,因为全球大部分的照明产品在大陆生产,其中有4千万是在中国销售的。因此,NXP为照明市场配备了10名芯片设计工程师和10名应用开发工程师。据介绍,其UBA2211就是由中国设计团队针对中国市场开发的“龙”芯片。
一般地,灯泡寿命测试由连续点亮一定时间所能到达的存活率来决定。但实际中,90%的旧有节能灯泡产品的寿命,受限于快关。这些灯泡的实际开关6,000次左右就不亮了,但灯管其实还是好的,外表看灯丝部位乌黑,只不过灯丝在开关过程因为损耗而断了。我们知道灯在亮的时候是由灯丝发出电子产生光,而灯丝从上电到逐渐变亮过程会发射出原子而不断损耗。而 NXP芯片提供快亮功能,缩短灯泡启动时间,可使灯泡预热,减少灯丝损耗。因此应用NXP芯片的新型节能灯,可以支持30万次开关以上,使灯的寿命延长 2-3倍。而在调光产品方面,据说使用NXP的驱动芯片的超级节能灯即将面市,该产品可调光至1%.
2013年的新版欧盟标准会从2009年开关次数1万次和50%的6,000小时点亮存活率,升级到3万次和70%.业界猜测未来新国标应会与欧盟标准比较接近,因此新欧盟标准较具参考价值。