奥迪LED照明技术引领时尚科技

奥迪是第一家认识到led照明技术的潜力并将它应用到汽车开发过程的汽车厂商。从开始投入LED灯光技术开发以来，奥迪便一直引领这项技术的发展，成为众多汽车厂商的模仿对象。LED科技不仅开启了汽车照明技术的新篇章，全新的光源材料也为奥迪设计师打开了全新的创作舞台。科技成就艺术之美，奥迪正在用LED照明技术向大家展现科技与艺术在碰撞后迸发的炫目之光。

自汽车诞生之日起，照明技术一直都是驾驶安全的重要课题，从最早的气灯发展到氙气大灯，百余年间经历了最初级的白炽灯时代和进化后的卤钨灯时代。直至2003年奥迪推出派克峰(PikesPeakquattro)概念车，首次向公众展示了预示着未来照明科技的LED灯光。全球汽车媒体纷纷惊叹：新一轮的汽车照明革命已经袭来。2005年奥迪推出全球首款带有LED日间行车灯的车型——A8LW12(D3)，并逐步将这一技术推广至所有车型。今天，LED日间行车灯已经成为奥迪品牌鲜明标识之一。

进取的奥迪并没有止步于此，更是将LED灯光技术引入前大灯照明领域。2006年，被称为奥迪品牌赛车运动历史结晶的奥迪R8超级跑车配备全球首款全LED大灯惊艳问世，开启了汽车照明的新时代。3年后，奥迪品牌传承百年血脉、展现今日辉煌、引领未来趋势的最新旗舰产品——全新奥迪A8(D4)诞生，以引领潮流的设计、尖端卓越的技术和精美绝伦的品质为顶级豪华车市场重新定义了豪华，奥迪为这款有史以来最重要的旗舰车型标配了更富设计感、科技感，以及拥有更强大功能的全LED前大灯，成为全新奥迪A8LW12设计的点睛之笔。

来自数字时代的技术

LED(LightEmittingDiode)即发光二极管，是一种可以直接把电转化为光的固态半导体器件。LED技术诞生于上世纪50年代，直到上世纪90年代中后期，适用于照明(包含宽广光谱)的高亮白光LED才诞生。

当时LED技术并没有太诱人的优点。即便是装备在2003年派克峰(PikesPeakquattro)概念车的LED车灯也仅有每瓦18流明，甚至不如当时普通家用灯泡每瓦20至25流明的照明表现，更不用说和当时各厂家热捧的氙气大灯的每瓦80流明相比了。

独具慧眼的奥迪品牌看到了LED照明技术无量前途。负责照明技术的主管斯蒂芬?伯利兹(StephanBerlitz)介绍：“LED与计算机芯片同属于半导体产品，有着极其相似的特性。在当时我们已经清楚地看到每两年芯片技术的性能就会提高大约30%。而LED刚开始发展且潜力更大，进化速度肯定高于每两年30%，不用多久我们就能利用LED迎来新的照明时代。”果不其然，2009年，LED超越氙气大灯，每瓦亮度达到100流明。到2010年底，这个数字提升到了150流明以上。

相比其他照明技术，LED技术有着梦幻般的优点：效率高，LED发出的光谱基本都是可见光，并且单位能耗下产生的流明量大；寿命长，LED从理论上看拥有超长的寿命，普通的LED的光通量从100%衰减到70%就需要经历10万小时，超过汽车的正常使用寿命；安全可靠，工作电压在1.5V到5V之间，没有钨丝等容易破坏的结构；体积小，可以灵活应用于狭小的空间里；绿色环保，不含汞等有毒重金属，几乎没有污染，材料可回收利用。

不仅如此，作为数字化产品LED还能更好地融入车载电脑系统，实现智能化控制，比如灯光会根据天气、车速、道路情况以及潜在危险等信息自动做出反应。全新奥迪A8LW12(D4)上的环境氛围灯与全LED大灯都已经具备这项功能。

展现高雅情调与至高品质——LED环境氛围灯

全新奥迪A8L(D4)全系标配的环境氛围灯不仅实现了照明的功能，还为驾乘氛围增添了优雅情调。以LED为光源的隐藏式灯带被复杂的电路控制，当车门被解锁后会自动执行点亮程序：渐变式的光泽会营造波浪般的动态效果，从主驾驶座位一路游移到车内其他位置。此外，带光导纤维的LED氛围灯和带精致透镜的阅读灯点亮整个座舱，衬托出全新奥迪A8L如行宫般豪华的内饰空间。

在雅致灯光的萦绕下，中控台给人以浮动在车内的视觉效果。LED单元能变幻出多种色调的光线。驾驶者可以通过MMI系统选择象牙黄、极地白和宝石红等多种主题色调，并且可以随意调节四个乘坐区域的光亮强度。当行驶在外界灯光较亮的市区道路时，车内环境氛围灯就会变亮，而在没有路灯的乡村道路上就会变暗，为视觉提供无微不至的关怀。

“安全性和舒适性是首要考虑因素。”斯蒂芬?伯利兹为我们讲述全新奥迪A8L车内环境氛围灯所追求的效果，“想象一下黑夜里的一座山中小屋，从屋里透出温暖的灯光，那种灯光会让人有一种到家的亲切感和舒适感。我们希望全新奥迪A8L也能为客户提供这种感觉。想象一下：你按下遥控器上的一个按钮，整辆车就‘活’了起来，大灯、尾灯和车旁迎宾灯光亮起，舒适的灯光充盈整个车厢，仿佛在说：‘欢迎回家！’”

相比车内环境氛围灯强调营造优雅气氛，全新奥迪A8L的前大灯和车尾灯则更追求以全新科技提升车辆的整体安全性能。

最顶尖的灯光技术——全LED大灯

为了进一步彰显全新奥迪A8LW12(D4)的至尊地位，奥迪为这款顶级旗舰车型标配了极富科技感的全LED前大灯。全新的LED灯源为奥迪设计师提供了展现设计才华的舞台，相比氙气大灯，全LED大灯中的飞翼造型LED日间行车灯角度更加锐利，更显霸气，成为A8LW12最为显著的设计标识，其独特的造型将为夜晚增添一抹亮丽的风景。

正如奥迪品牌设计负责人史蒂芬·西拉夫(StefanSiELaff)先生所描述的：“全新奥迪A8LW12延续了全新A8的整体设计：着力体现尊贵和王者气质，同时还要看上去富有动感又不失优雅。W12车型更是将这些特性淋漓尽致地展现在每个细节上，比如全LED大灯。在设计之初，我们就要求在观感上拥有比普通带透镜的氙气大灯更胜一筹的效果。为此，我们将大灯的LED模块排列成‘飞翼’形，营造出超凡气势的气场。当近距离细细观赏时，你会发现犹如镶嵌一排钻石的大灯结构极其复杂，此时‘精美’、‘奢华’、‘顶尖科技’等词就自然浮现在你的脑海中。” [!--empirenews.page--]

全新奥迪A8LW12(D4)每侧的全LED前大灯使用了76个LED光源，能耗极低。以近光灯为例，左右两组总能耗仅为80瓦，如此低的能耗表现比已经十分高效的加强版氙灯还要低。这一突破性的科技在改变汽车外形设计思路的同时，还以最贴近日光、拥有宽广光谱的白光进行照明，有利于增强人眼的辨识度。即使是路面上的坑坑洼洼以及路边破旧的路标，全LED大灯都能提供最佳的照明效果使司机看得更加清晰。此外，接近日光的照明强度能最大限度地减少司机的视觉疲劳。

通过安装车内反光镜前具有灯光感应功能的探测头，系统会在会车时自动改变左侧前车灯的照射范围，尽量不让对向车辆的驾驶员感到刺眼，只照亮必要的路面。斯蒂芬?伯利兹还向我们透露了全LED大灯的发展趋势：“在不久的将来，全LED大灯将拥有更出色的照明功能，可以根据需要开启或关闭LED矩阵中特定区域内的某些单元，以达到更佳的照明效果。”

全新奥迪A8L(D4)的尾灯同样使用了全LED技术，每侧尾灯使用了72个LED光源。在大力刹车的情况下，梯形刹车灯会用增加闪动频率以提示后车做出相应减速动作。如大力刹车减速到静止后，危险警告灯会自动开启，以最大限度防止二次追尾事故的发生。