深圳LED节能改造 因地制宜不搞“一刀切”

细心的市民也许会发现，广深高速等道路，已经换上了LED灯来照明。深圳到底会有多少路灯将更换成LED路灯呢?也有市民疑惑：LED灯确实省电，但更换的造价成本划不划算呢?

宝安区目前已经着手大力推行LED改造，在机场路的这条地下隧道，今年年初将其中的高压钠灯全部换成了LED灯。

根据广东省政府的文件，珠三角地区将在两年内普及公共领域的LED照明，深圳市也在其中。负责全市路灯管理的市城管局与市政府签订了责任状，负责全市20万盏路灯的改造，其中的4万盏路灯必须要在今年完成。

LED路灯虽然可以省电一半左右，但更换需要一笔庞大的投入。比如金田路的高压钠灯，每盏400瓦，大约要1000多元，换成同样亮度的200瓦的LED灯，市场价招标要2000到4000元左右。但是管理部门介绍，这笔钱是由企业出。中标企业负责出资进行LED路灯改造，不用政府投入，不花纳税人的钱。

日前，深圳市政府发布了《深圳市公共机构节能行动方案》，明确提出，今后深圳所有的城市道路、公共场所、政府机关等新建照明工程一律采用LED照明产品。市灯光管理中心表示，他们正在做的工作完全符合行动方案的要求。对于已经存在的道路照明，如果按照广东省的要求，要全部做LED改造，对此管理部门表示，不会“一刀切”，将根据实际情况分阶段进行。

据了解，会展中心周边以及高新科技园的路灯，在大运会前都已经更新成为LED路灯，像滨河路中央隔离带上的路灯，也已经更新成为风光电三能的环保路灯，不在这次更新改造的范围之内。都市记者报道。

LED路灯在改造的过程中确实要结合深圳的实际情况，改造完成之后也还需实现有效的管理。最大限度的利用好LED灯可调可控的特点，让LED在带给我们光亮同时，也点燃城市的节能环保之路。