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[导读]彭博社报导,为超越BMW集团登上全球最畅销豪华车厂宝座,奥迪(Audi)想要的是耀眼夺目,而非刺眼难耐。 这家福斯汽车集团旗下车厂10月在杜塞道夫附近1个漆黑的博物馆大厅,让1名女子在1辆车远光灯投射的明亮光束前来回

彭博社报导,为超越BMW集团登上全球最畅销豪华车厂宝座,奥迪(Audi)想要的是耀眼夺目,而非刺眼难耐。

这家福斯汽车集团旗下车厂10月在杜塞道夫附近1个漆黑的博物馆大厅,让1名女子在1辆车远光灯投射的明亮光束前来回走动。这位拿着手电筒以模拟夜间单车骑士的女子不但没被照得睁不开眼,灯光还自动回避她的去向,同时照亮前方道路。

新一代LED头灯充分展现品牌技术,也是在豪华车市取得优势的关键。明亮节能的LED头灯、智能型远光灯,以及照亮路边障碍物的红外线辅助聚光灯,这些创新也有助于BMW、奥迪和奔驰的高价位合理化。

慕尼黑奥纬公司(Oliver Wyman)全球汽车业负责人August Joas表示:“随着车厂扩增阵容,大众市场车款加强质量,豪华车利润率正承受压力。新的LED头灯技术是容易被注意到的创新。”

奥迪的最新LED头灯技术比BMW和奔驰的系统还先进,链接配备相机的计算机操控LED,可让多达8辆车不被远光灯的强光照到。这套称作Matrix LED的系统于11月中旬在德国发布,作为A8行政座驾(价格约7万4500欧元)的2400欧元选配(美国尚未核准这项配备)。BMW要价2500欧元的LED照明套件能产生不刺眼的间距,但无法一次应付多辆来车。

奥迪这套新系统结合50个独立控制的LED,创造出将近10亿种不同的光线变化,依市区与高速公路等路况和来车与自行车作调整。奥迪照明发展负责人Stephan Berlitz 10月在展示会上表示:“我们已重新定义灯光,驾驶永远会有最佳的灯光。”

奔驰正想办法跟上脚步,明年将推出代号Active Multibeam LED的类似选配。这个全球第3大豪华车品牌今年稍早推出新款S-Class,为首款全车使用LED的汽车,配备支持安全系统的6个相机与6个雷达等深藏不露的技术。

LED已取代BMW在1990年代率先引进的氙气灯,成为高档车厂炙手可热的新照明技术。丰田汽车公司2007年在Lexus头灯用上LED,奥迪马上跟进,R8跑车率先采用全LED头灯。奥迪自此已赶过奔驰,成为全球第2号豪华车品牌。

奔驰设计师Stefan Handt表示,车灯有如“蛋糕上的糖衣”,照明可比作是“高级西装的优质袖扣,或搭配晚礼服的精选珠宝”。

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