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[导读]重庆路市区段大部分已经安装路灯 “每次从重庆路北边走,就得打起十二分的精神来。”经常来往青岛市区和即墨的任先生告诉记者,“每次从即墨回青岛都黑天了,结果重庆路北段总是黑灯瞎火的,感觉挺不安全。”3月5日,

重庆路市区段大部分已经安装路灯

“每次从重庆路北边走,就得打起十二分的精神来。”经常来往青岛市区和即墨的任先生告诉记者,“每次从即墨回青岛都黑天了,结果重庆路北段总是黑灯瞎火的,感觉挺不安全。”3月5日,记者从市城乡建设委建管局了解到,重庆路快速路(改造整治)北段改造(仙山路—流亭立交)路灯工程启动招标,该工程计划投入969.19万元,让重庆路北段亮起来。

“重庆路都通车那么长时间了,但是为什么还不安装路灯呢?”市民质疑说,“对于从青岛市南区到李沧区的车主来说,相对于以前,重庆路可谓是一条宽阔的快速通道。”记者了解到,重庆路改造工程从2012年8月份开始组织,10月份全面开工,重庆路主线在2013年11月30日晚上正式放开通行,重庆路北段在2013年12月底正式通车,实现了全段的贯通。

“重庆路全线贯通后,并不是说所有的工程都完工了。”重庆路整治改造项目工作人员介绍说,除了主体路面施工外,仍然还有绿化、人行道、路灯等附属设施没有完工。对于主干道路面完工,但是没有安装路灯的原因,工作人员解释说:“重庆路北段于2013年12月底实现主线通车,当时由于气温较低,部分混凝土的浇筑工作无法施工。按照原定的工作计划安排,项目剩余的附属工程力争今年4月底前完成,将结合气温因素及工序安排,抓紧组织路灯、信号灯等混凝土基础浇筑施工,并同步完善相关设施。”

对于路灯等附属工程的具体开工时间,3月5日,市城乡建设委建管局传出最新消息。按照计划,重庆路快速路(改造整治)北段改造(仙山路—流亭立交)路灯工程已经启动招投标,按照招标信息显示,道路长度约3.29公里。主要包括:高(10KV)、低压电源线路接入,箱式变压器容量100KVA及电缆敷设,路灯(工作电压380V)安装工程(灯具安装高度11~16米)。工程造价约969.19万元,本工程产生少量建筑垃圾,招标人自行处理,确保不影响市容。

记者采访了解到,目前重庆路北段已经复工,正在实施绿化、人行道等附属工程,按照招标时间,重庆路即将实施路灯工程的安装。据介绍,绿化工程方面受季节影响较大,去年绿化季结束后,参建各方利用冬季对今年的绿化种植做了大量准备工作,目前,已陆续进场施工,计划今年4月底完成绿化种植施工。

除此之外,在附属设施方面,有市民反映道路通畅了,但是过马路却很难,能否增加人行天桥或地道数量。“重庆路全线新设三座人行天桥以及21处信号灯控制人行过街通道,人行过街平均间距约为300米,保证了行人过街的安全。除已建天桥外,因现状道路两侧部分地块尚未开发,近期设计采用地面信号灯控制人行过街,同时预留了远期建设天桥的条件。下步市城乡建设委将结合地铁M1线车站的建设,积极推进人行过街地道的建设,方便沿线行人过路。”市城乡建设委相关负责人介绍说。

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青岛部分路段试点LED路灯

据了解,青岛路灯的发展先后经过了白炽灯、高压钠灯、高压汞灯几个阶段,考虑到节能问题,目前高压汞灯已经全部更新为更加节能的高压钠灯和节能灯。对于目前国内热门的LED照明技术,青岛也开始在重庆路的部分路段进行试点。

LED照明技术,核心是发光二极管照明,被普遍认为节能性好、省电,造价也往往更高。记者从几家经营LED灯的生产厂商处了解到,一般一盏LED节能路灯价格约为一盏普通高压钠灯的3倍左右,但相对于高压钠灯平均1万小时的使用寿命,LED等的使用寿命可达5万甚至10万小时,节能效果明显。

卞科长告诉记者,由于目前国家没有统一的标准对LED灯的使用寿命进行界限,所有的数据都是厂家自己在宣传,现阶段LED灯在青岛也仅采取试点的方式,后续是否大面积推广LED灯还需根据相关部门的安排。

重庆路周边十余条道路将整治

随着重庆路的收尾通车,周边调流路由于在建设期间承担了分流作用,损毁情况较大。市城乡建设委相关负责人介绍说:“郑州路作为调流道路在重庆路主线施工期间承担了大量过境交通流,现状道路破损现象较为严重,今年我们将组织对郑州路等外部调流道路进行整治改造,工程内容主要道路路面整治,恢复道路行驶性能等。道路拓宽改造问题,目前道路两侧片区改造影响,尚不具备实施拓宽的条件,我们将与辖区政府加强沟通,结合区域改造择机组织郑州路拓宽。”

在重庆路南端的交通疏解的问题上,目前,市城乡建设委正在进行南京路拓宽改造及福州路打通工程的方案研究工作,方案完善后,将按程序推进项目建设,结合现状已建成的蚌埠路、台柳路、合肥路、清江路等道路解决重庆路交通流向南向东的疏解问题。雁山立交桥、人民路桥、杭州路桥以及温州路改造不在本次重庆路改造范围,目前暂无改造计划。

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