中电信秘试3G系统有想法：暂缓进移动领域

秘密测试了设备商的3G系统之后，中国电信倒显得心平气
和起来，远没有开始时的急不可待。


“过早上马3G，就等于稀释了小灵通业务。”而同样拥有
小灵通的中国网通，和中国电信一样，必然也考虑到了小灵通投资的回收问题。



11月，深秋的上海冷风阵阵。但在设备提供商看来，从上
千公里外北京“3G高峰论坛”的消息，更让他们感到寒意袭人。


10月29日，信息产部业副部长娄勤俭在“3G高峰论坛”上
表示，信产部将在接下来一年时间里组织3G外场测试。一年之内的时间表上，没有3G技术标准确
定和运营牌照发放的位置。


“3G的温度，怕是要被降下来了。”摩托罗拉公司网络系
统研发方面的一位工作人员叹道。


就在一个多星期前，上海阿尔卡特在3G网络应用中心展示
了3G研发成果，5个基站支撑的真实网络环境中，可视电话、CNN的电视节目、上互联网、VOD视频
点播、玩在线飞车游戏等应用实现。


“上海在3G应用方面的实验，在国内是走得最快的。”上
海电信数据通信事业部一位工作人员表示。


技术成熟度之辩


上海浦东。中国电信上海研究院坐落在浦东南路上，中国
电信在这里进行各项3G实验，已经是业内公开的秘密。


“研究院下属移 动事业部就是负责3G实验的。”一位参与
测试的陈姓经理向记者证实。陈经理透露，研究院移 动事业部一直在测试阿尔卡特、华为、中兴
等设备供应商提供的产品，包括实验网络系统和终端设备。


“单厂提供的设备测试效果都比较成功，”陈经理表示，
“但几家厂商的设备联起来就要出问题了。”测试结果显示，问题主要出在兼容协议上。陈经理分
析认为，设备提供商本来都是单搞自己的一套系统，很多时候部分设备又是为了测试才仓促研发，
因此出现兼容问题几乎是必然的。


10月29日，电信研究院标准所在“3G在中国”上公布了3G
设备测试结果，其中的内容印证了陈经理的看法。“结果”中称，“不同厂家的互通性和2G、3G
的性能方面……我们感觉在第一阶段还是存在着一定的缺陷”。


同在浦东的上海贝尔阿尔卡特则认为，“现在我们可以就
做到为运营商快速部署”。上海贝尔阿尔卡特已在上海做过一些外场测试。



但厂商的乐观自信似乎并不能加快信产部小心翼翼的步
伐。就信产部看来，整个3G系统形成所需的产业部电信研究院副院长曹淑敏在“3G高峰论坛”上
指出，业务的开发应该是目前3G的主题。


此前多家设备商曾宣传，中国的3G业务在初期还是应该以
话音服务为主，信产部电信研究院企管所所长王育民最近几天也在反复宣讲“3G是一个系统工程”
的观点。而数据业务的开发，“相对来说是设备商的一个弱项，因为他们主要都投入到系统研发上
去了”。上海电信数据业务营销中心一位官员告诉记者。


设备商们也不是没有意识到业务开发的重要性。西门子移
动通信投资公司投资项目总监居易非向记者介绍，西门子移 动投资公司主要投资做移 动增值服务
的企业，对每家企业的投资额度在30万-150万欧元之间。


秘密测试后的心平气和


秘密测试了设备商的3G系统之后，中国电信倒显得心平气
和起来，远没有开始时的急不可待。上海电信数据通讯一位工作人员告诉记者，在数据业务方面，
也就是信产部所强调的“业务开发”上，电信方面目前并没有多少动作。


“电信自然有自己的考虑”，上海摩托罗拉公司网络系统
研发方面的一位工作人员表示，就现在的3G技术成熟度来看，即使部署一个小容量的3G网络，资
金投入自不必说，时间上也需要七八个月。而由于新系统的不稳定，数据业务的不全面，3G终端的
匮乏等原因，能吸引多少用户还是一个未知数，“快速赢利”显得不太可能。


另一个原因则在于小灵通。一位技术专家告诉记者，“上
海电信铺设的小灵通网，不是传统意义上的PHS小灵通，而是CDMA网络，业内称之为‘大灵
通’。”据介绍，一般一个小灵通PHS基站的覆盖面只有10多公里，但现在上海电信铺设的CDMA
网，一个基站能覆盖100多公里。上海特殊的“小灵通”经营状况不错，同时在国内其他城市的小
灵通投资上，电信也希望获得盈利。“过早上马3G，就等于稀释了小灵通业务。”这位技术专家
说。而同样拥有小灵通的中国网通，和中国电信一样，必然也考虑到了小灵通投资的回收问题。


中国电信与中国网通暂不进入移 动通讯领域，中国移 动
和中国联通自然不会不高兴，它们分别升级GPRS和CDMA网络，平滑进入3G，自然是移 动的上上之
选。隶属中移 动的北京中京电信规划设计院一位技术人员在电话中透露，联通最近的兴趣更集中
在建设CDMA2000 1X网络上，“有的城市已经开始做第二期改造了”。


电信运营商的态度使设备商的处境雪上加霜。“3G牌照现
在不发下来，我们也还是必须走下去”。上海摩托罗拉公司网络系统研发方面的一位工作人员显得
很无奈。他们介绍说，摩托罗拉整个业务都受中国市场的影响，而寄希望于中国市场的新增长点集
中在3G的上马。牌照发放越迟，公司陷得越深。


“3G牌照的发放就是我们的解放。”他说。除了摩托罗
拉，其他设备提供商也正面临同样的问题。


“政府还是市场”？


巧合，抑或不是？在3G峰会进行的同时，美国商务部长埃
文斯访问了北京。


埃文斯当然不仅仅是来抱怨的，尽管他提到最多的词语就
是“不平等”，他认为，“不管用什么计算方式，逆差的数字还是巨大的”。那么这个“巨大”的
逆差靠什么来填补？高达一千亿元的3G市场似乎是一个理想的选择。秋天寒风中国美国设备商，不
知能不能从埃文斯充满火药味的话语中感到一丝暖意。


而摩托罗拉董事长兼CEO高尔文，以他美中贸易委员会主席
的身份，在埃文斯文化期间异常活跃。10月30日，高尔文在上海接受采访时认为，在美国对华高[!--empirenews.page--]
科技产品设限问题上，他也特意提到，美国贸易委员会的公司包括摩托罗拉目前都在做美国政府的
工作，“我们会让他们知道哪些技术应该从限制清单中删掉。”高尔文投之以桃的姿态非常明
显。


中国电信上海研究院的一位研究人员指出，如果WCDMA和
CDMA2000将成为运营商的主流选择，不论是收取专利费的高通，还是出售设备的摩托罗拉、北
电、朗讯和思科，都将赚得盆满钵满。摩托罗拉的一位工作人员意味深长地告诉记者，“不要忘了
联通上马CDMA的过程”。



摘自　南方网