铁通面临三大变数：独立运营还是被吃掉

12月26日对铁通来说是个特殊的日子。



铁通成立时，决策层曾经给其3年的期限，三年之后，
要么成长为有竞争力的电信运营商并到海外上市，要么并入其它运营商，要么回归到铁道系
统为内部服务。铁通选择了脱离铁道部。铁通此举顿时成为行业关注的焦点。


日前，国内著名的通信业专家、北京邮电大学经济管理
学院院长吕廷杰教授断言：“明年电信行业最大变数来自铁通。”


变数一：独立运营还是被吃掉？


吕廷杰教授认为，铁通明年可能是引起旧竞争格局重新
洗牌的一大因素，不排除铁通的网络资产在各运营商间重新组合的可能性。他预测铁通明年
会像当初网通重组那样进行重组。



铁通到底会投入谁的怀抱？信息产业部电信研究院交流
中心主任陈育平认为，铁通不可能被吞掉。“现在看来，国家不会让铁通被吞掉。这次铁通
脱离铁道部是与政府的分离，一旦被吞并的话，将对广电、卫星都有影响，势必会影响到其
他运营商的竞争格局。”


变数二：领导层去还是留？


陈育平说，铁通内部的另一大变数来自于领导层。尽管
有铁通内部多次表示其人员不会变动，但问题是，一旦脱离了铁道部，就要实行政企分离，
这就意味着目前铁通的高层可能面临是否真正“下海”的选择。


此前铁通在不到一年的时间内两度换帅。与他们的前任
一样，铁通现任董事长王兆成以及铁通总经理乔金洲都是出自铁道部系统内部的人员。他们
是否愿意真正抹去自身上的铁道部色彩呢？


变数三：能否拿到移动牌照？


铁通的主要收入来自为铁路服务的专网，其在公网业务
上进展并不理想。如今公、专两网的分离已成定势，固话业务的不景气也是业内公认的事
实，于是铁通近来也把基于固网业务上的无线作为一项重点来发展。此前铁通公司无线通信
部总经理蒋春生在接受媒体采访时曾说：“鉴于铁通公司的网络现状，再考虑到目前电信运
营商的发展环境，无线接入不失为一种最合适、最理想的方法。”


铁通也在为此作出努力。今年9月份，铁通就向信息产
业部要求经营所有的电信业务。


但对移动牌照虎视眈眈的还有中国电信和中国网通。信
产部会发给谁？


种种变数令处在十字街头的铁通的前景变得扑朔迷离起
来。



摘自《新京报》