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[导读]日前获悉,国资委已开始清查铁通的资产,铁通将于明年 元月脱离铁道部,转归国资委,现在诸多事宜已经安排就绪,即将开始真正意义上的市场化运 作。 据悉,各省铁通将分为两大部分,一是公网业务的管



日前获悉,国资委已开始清查铁通的资产,铁通将于明年
元月脱离铁道部,转归国资委,现在诸多事宜已经安排就绪,即将开始真正意义上的市场化运
作。



据悉,各省铁通将分为两大部分,一是公网业务的管理,
分别由所在省的行政区划的地市分公司负责,完全实现属地化管理方式;二是专网业务管理,即专
门针对铁路大客户的电信服务部分,这两部分都将是市场化运营的。


目前铁通的主要业务是固话和网络,曾有传言称铁通可能
和联通合并,因此铁通几乎没有移动方面的业务,但一位铁通内部人士表示,现在铁通拿到移动
照的可能性较大,但具体是3G牌照还是GSM牌照,则很难说。这位人士表示,铁通作为一个独立的
电信运营商在市场能力方面仍然有所欠缺。


铁通作为铁道部的下属单位,同时服务铁路、社会两个市
场“一心二用”的矛盾日益突出,理顺服务铁路和开拓市场的关系,成为铁通发展道路上必须解决
的问题。两年多来,铁通通过局部试点,得到了一些公专分营的管理思路,转归国资委后。


铁通推行的铁道专用通信和社会公众市场分类管理的“公
专分营”策略,即省分公司系统设立两套机构。一套机构对应公众通信市场,实施属地化管理,实
行公司制;另一套机构对应铁路专业通信市场,针对管内铁路分局,成立铁道通信服务中心,实现
站段式管理。公专分营后,各自的目标都将明确,相应机制都将建立和健全,有助于提高铁道通信
的服务质量和开拓公众通信市场



摘自 eNet
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