[导读]我国运营商的实际运营状况,使ASON技术的推广走上一条与国外不同的发展路线:先从城域网“着陆”,再逐步引入骨干网。 业界已经公认,ASON(智能光网络)是未来主流的传送网技术,然而对于如何在我国的电信传送网上引入
我国运营商的实际运营状况,使ASON技术的推广走上一条与国外不同的发展路线:先从城域网“着陆”,再逐步引入骨干网。
业界已经公认,ASON(智能光网络)是未来主流的传送网技术,然而对于如何在我国的电信传送网上引入ASON设备,仍然存在着各种不同的方案,这使得ASON再次成为运营商关注的焦点。
与国外不同的发展路线
从国外运营商的ASON建设经验来看,运营商对ASON的应用主要集中在省际骨干网络中。然而,我国运营商的实际运营状况,却使得ASON技术的推广走上另外一条路线:先从城域网“着陆”,再逐步引入骨干网。
“中国运营商在城域网引入ASON设备,目的是在小范围内对ASON技术进行实验,从而将ASON设备的成本降到最低,避免建设初期的技术风险。当运营商认为时机成熟,他们将在骨干网引入ASON,这时将迎来ASON的全面商用。”烽火通信科技股份有限公司高级产品行销工程师胡峰告诉记者。
记者还了解到,ASON设备在城域网上的应用包括两种路线。一是直接引入ASON,构建符合ASON特性的网格状网。这种方式充分利用了ASON网络保护恢复方面的优势,有利于新业务的
开展,但它对线路资源要求较高,存在一定的建网风险。另一种路线则是先期按照实际需求建设大容量的光交换网络,一旦条件成熟,立刻将网络向ASON网络升级,这样可以充分验证技术,避免风险。目前,我国ASON设备引入城域网多采用第二种方式。
对运营商来说,在城域网上引入ASON设备尚且需要避免风险,而ASON在骨干网上的应用,更是一个慎之又慎的决定。
“ASON设备在互联互通上还存在一些问题,将ASON大规模的引入骨干网,将有可能影响网络的稳定,所以我们还要进行更多的试验。”中国电信北京研究院网络规划室负责传输网规划的李培源博士表示,“目前厂家销售的SDH设备大多带有ASON功能,或者可以升级到ASON。ASON在骨干网上的应用将在一年内有显著进展。”
商用经验逐渐丰富
尽管运营商对ASON在骨干网的应用还处于实验阶段中,但ASON在几个大城市的试点表明,它确实能够提高网络运营的水平和质量。
北京网通建设的“宽带综合业务传送网”,是国内首个全面采用ASON技术的城域网,目前网络的搭建和测试已经全部通过验收,可以正式开始业务的加载。
“‘宽带综合业务传送网’将为奥运会等大型国际比赛和重大活动提供更好的通信网络支撑,网络调度、网络指挥、网络酒店服务、网络传媒服务和信息系统服务等新业务也将能在大型活动中得到更好、更普遍的运用。”北京网通负责网络建设的一位工程师告诉记者,‘宽带综合业务传送网’割接一年多以来,ASON设备运行状况很好,近期北京网通还对ASON节点进行了扩容。”
北京网通“宽带综合业务传送网”的建设成功,使运营商对ASON技术的推广充满了信心,也使更多的城市相继加入到ASON的试点中来,山西网通大同分公司便是其中之一。
引入ASON设备之前,山西网通大同分公司在大同市区的各个承载网络相对独立,不同网络之间的业务调度较为复杂,资源的配置也存在一些不合理因素。通过对网络状况的深入分析,大同网通认为,只有具备大容量、高智能的ASON节点设备才是核心传送平台的理想选择。目前,大同网通的ASON建设正在进行中,他们希望ASON能够提升业务的提供能力,缓解当前网络的带宽压力,提高网络的安全性及易维护性。
助力网络运营
无论ASON的技术能力还是从它的设备成熟程度来看,大同网通对它的这些期望,都是可以实现的。
烽火通信技术总监高鹏表示,ASON具有大容量的交叉矩阵和多光口方向的业务疏导,适用于骨干和城域传送网业务量较大的重要节点,实现业务调度和疏导。
他还指出,ASON比传统的SDH设备更易于维护,过去由40M的线路改为30M的线路要手工完成,现在ASON可以自动配置。
不仅如此,ASON还采用网格状连接方式,与传统的环状连接方式相比,ASON能够更有效地抵抗网络多点故障,提供更高级别的电信级业务,有利于提高网络资源的利用效率。”
尽管ASON技术对提高运营商的网络质量和运维水平有很大帮助,但目前ASON技术和设备的研发还不够完善。
对此,高鹏表示,目前我国试点的ASON设备中,其控制平面都还未启用,所以ASON的关键功能——动态分配传输资源还未能实现。未来ASON平面的启用,将会真正实现传输资源的按需分配。这是ASON未来的发展方向。
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