卢奇骏:大唐所做超出自身能力 TD应成国家战略
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“TD产业化是一次练兵,国内的厂商将从中得到极大洗礼,因此是值得做的。”
4月22日上午,当笔者还堵在北京的大雨中时,卢奇骏已准时到了采访地点。
谈及发展TD的终极目标,卢奇骏表示,如果TD最终不能惠及国民,就失去了发展的意义。
TD是一个标志性事件
卢奇骏和TD结缘,理由很简单——感动。
2003年国资委成立,国资委研究中心同时成立。后来,国资委组织调研国有企业,其中就包括大唐电信集团。亲眼目睹了大唐科研人员的艰苦创业场景,卢奇骏深受感动,于是下定决心要为TD做点什么。
当时,TD已经在飞奔,但较之于WCDMA、CDMA2000,差距仍然显而易见。
“影响TD产业化的因素很多,如资金短缺、体制问题、企业合作等,其中最关键的是战略问题。大唐所做的事情超出了其自身能力。”
基于这种思考,卢奇骏认为要把TD提高到国家战略层面。
全球竞争的核心是经济和科技的竞争,成为全球强国就得占领科技的制高点。恰逢2005年,科技创新正式被确立为国家战略,发展科技、建设创新型国家成为一项战略。
“时势造英雄,TD正好赶上了国家战略转型的关键时期。”卢奇骏指出,发展TD关系到国民经济发展,关系到国家的根本利益,关系到中国未来在国际竞争中的地位。
“TD是一个标志性事件,是中国从经济大国转向经济强国过程中所发生的一个必然性事件。”TD由于涉及巨大的经济利益、自主知识产权、国家信息化平台升级等一系列全局性问题,当仁不让地成为了一个战略载体。
卢奇骏强调,必须从全球战略的高度审视3G发展问题,重点倾斜具有自主知识产权的TD,加快推动产业化进程,加快制定战略指导体系和政策执行体系。
中移动上TD已无悬念
5月10日,据外电报道,中国移动董事长王建宙在接受国外媒体采访时称,中国移动不一定被锁定在TD-SCDMA技术上。他表示,“试验网络只是试验,而不是3G牌照。”
业界普遍认为,制约TD发展主要因素是承载主体迟迟不能明确。访问中笔者问道:“未来究竟谁会来运营TD?”
卢奇骏的回答出人意料:“中移动上TD没有悬念,已经不存在任何疑问”。
他进一步解释,中移动作为产权明晰的国有企业和投资主体,应遵循“谁投资谁收益,谁投资谁负责”原则。政府发出了一个明确信号:企业要承担社会责任,作为国有企业,理应支持TD,支持国家战略。
卢奇骏在“2006年TD-SCDMA经济年会”上提出,中移动是承建TD的最合适的运营商。虽然他在发言结束时强调是“个人观点”,但国资委研究中心的背景引起了业界广泛关注和讨论。
他列举了三点理由:第一中移动拥有世界最大、最好的专业网,客户规模居世界前列,竞争优势非常大;第二中移动资金实力雄厚,现金流充裕,经营业绩优异;第三中移动拥有丰富的移动通信市场的运营经验。有这些做保障,中国移动承载TD成功可能性非常大。
一番激烈的争论和博弈之后,共识逐渐浮现:TD要在中国3G布局中占一席之地,需由有实力的移动运营商来运营。
中移动一直以WCDMA为自己未来3G制式最佳选择,从2006年3月后才将重点转向TD-SCDMA。同年5月,“TD-SCDMA规模网络技术应用试验”展开,中移动承建的厦门试验网,无论是基站开通率还是测试项目完成均最为顺利。
从侧面应证了卢奇骏的判断。
不能惠及国民便没有意义
“TD网络建成后,如果不能惠及国民,就失去了意义。”
TD作为中国自主研发的3G标准,具有极其重要的战略价值。但在经济价值和社会价值方面,尤其是建网运营成本,有人认为大规模使用TD必亏,有人认为TD能节省千亿级投资,业界众说纷纭。
第一代模拟移动通信,中国发展了约600多万用户,基站、交换机、手机都依靠进口,至少有2500亿元流进了国外公司的腰包。第二代数字移动通信,中国厂商在庞大的GSM设备市场中仅获取了5%的微薄份额,将近5000亿元流到了国外。
卢奇骏指出,TD的短期投资可能高于其他两种制式,但从中长远看,TD的投资成本一定是比较低的。如果商用WCDMA和CDMA2000,中国企业每年要向国外企业缴纳的专利费将达到300亿~500亿元人民币。
TD与WCDMA和CDMA2000相比较有三大优势:运营成本低、升级换代快、兼容性好。由于TD在移动互联网方面的技术领先于另外两种制式,这可能使其在下一代网络中处于主导地位和主流地位。
由于TD具有频谱利用率高的显著特点,并且采用了多项先进技术,使得其网络建设和维护的成本都大大的降低。根据初步估算,TD网络的建设和商用将使1500亿~1800亿元的价值留在国内,加上终端及其他相关产品,TD给国内企业带来的增收将超过5000亿元。
卢奇骏认为,TD不仅会使通信产业收益,而且将给全体国民带来好处。在TD手机规模生产后,其价格有望大幅下降,而随着网络建设和运维成本的降低,移动通信资费可以进一步降低,使用户直接获得好处。
只剩细枝末节问题
除了“TD是国家战略”,“中移动是最佳承载运营商”等观点,卢奇骏还提出了“让TD先行”,这些建议正在一一变为现实。
目前,TD进入了扩大规模网络技术应用试验阶段,中移动主导着10个测试城市中的8个。在3月完成招标之后,相关系统设备正陆续到货,预计网络建设将在10月完成。
卢奇骏认为,TD不存在本质性的大问题,只存在一些细节问题,如产业协同等。当下最重要的事情,则是确保10个城市的试验网取得成功,使TD的商业化条件更成熟。
同时要看到,TD面临着技术不断升级的挑战,如HSDPA等许多新升级技术。为了保证TD在三大标准中处于领先地位,需要进一步加大对TD的研发资金投入,建立完善的政策支持体系以及长效激励约束机制。
至于TD未来的发展,卢奇骏重点强调了产业协同:运营商、设备制造商、内容服务提供商,形成一个整体、形成一个合力。产业链内所有的企业的创新精神发挥出来,并且形成了合力,TD业务一定会有光明的前景。
此外,卢奇骏还指出TD网络要合理布局,探索适宜的商用模式。尽早研究TD和其他网络的互联互通和网间结算问题,加快推进TD-SCDMA的国际化进程。[!--empirenews.page--]
卢奇骏,现任国务院国资委研究中心新产业研究部副部长。长期致力于宏观经济政策、产业政策和国资管理体制及企业发展战略等前沿课题的研究工作,取得了一定成果。迄今已参与和主持了20多项大型政府政策研究课题和企业发展战略研究课题,在报刊杂志发表经济类论文几十篇,参与编著了《世界500强在华经营战略》、《九博士纵论中国经济》等。