公交一卡通明年升级为CPU卡 升级系统可兼容老卡

记者昨天从北京市政交通一卡通有限公司获悉，明年起，本市市政公交一卡通将从现在的S70卡升级为CPU卡，为一卡通装一颗强劲的“芯”。升级后的一卡通保密性、安全性更强，同时其应用领域也将更加广泛。

　　■ 升级后交易速度更快

如今，不少北京市民和外地来京游客都会选择持市政交通一卡通乘坐公交，因为用卡既方便又实惠，除了乘车，还可以在多家商户中使用。目前，北京市政交通一卡通已经发行了2026万张，公交地铁日均刷卡1300万次。

从明年开始，本市一卡通将从现在的逻辑加密卡逐步升级为CPU卡，升级后卡的容量至少比现在增加1倍，其安全性更高、交易速度也会更快。市政交通一卡通公司负责人表示，升级后的系统可以兼容目前使用的S70卡和CPU卡，不会要求市民在较短时间内换卡。

　　■ 现已开发48种功能

北京市政交通一卡通公司总经理汪连启告诉记者，本市现在使用的一卡通为S70卡，拥有48个扇区，可开发购物、打电话等48种功能，目前可在药店、超市、物美大卖场等1000多家商户使用。还可以在长安街等地的部分电话亭充当电话IC卡，将一卡通插入插槽就能打电话。

此外，市政交通一卡通公司还与教育部门合作，开发了学生入学追踪功能。中小学生持学生卡不仅可以在乘车时享受优惠，进校门时还可以用一卡通刷卡签到。学生刷卡后，学校会通过特定系统自动给家长发送学生到校短信，向家长报平安。在学校内借书、吃饭，甚至包括学习成绩、班级考试等都可以写在卡内，实现一卡多用。该功能目前已在本市部分学校中试用。

■ 暂不开通密码支付

另据记者了解，目前市政交通一卡通公司暂时不准备开放挂失和凭密码支付等功能。该公司负责人说，这些功能在技术上已经没有障碍，但在实际运行中会有问题。开放挂失和凭密码支付，会大大增加交易时间，在早晚高峰时段会加剧车站的拥堵。市民还需尽量保管好卡片，以防丢失造成损失。